カーナビに収録された地図データ。通信ナビなど特殊なタイプを除けば最新版に更新される頻度はせいぜい年に１回。カタログ落ちしてしまうと、２年か３年に１回とかになります。

また、あたりまえですが更新には費用も要します。ＤＶＤでもＨＤＤナビでも約２万円〜２万５千円程しますから、もし頻繁に更新されたとしても都度買ってたら投資費用が採算できるかはなはだ疑問だったりもする。

さらにＨＤＤナビの場合、更新のためには１０日程メーカーに預けるなど少々面倒で不便だったりもする。

以上のようにナビの若さを保つことは何やら憂鬱がつきまとうのであった。。。

おそらく日本一の精度を誇るアルパイン５５５に収録された地図データ。自慢の各機能もこれに支えられているがために正確に働き、店長をしびれさせているであろうことは使う程に実感するところであり、上記に挙げた諸問題は、おおらかな他メーカー品を使っていた頃よりも相当深刻だったりする。

０４年５月発売だから、収録地図も検索データも鮮度はまだまだ高い部類に属すのだが、ちらほらとありますよ、もう古い個所。

比較テスト「カーナビ新選組」の舞台ともなった、名神高速と京滋バイパスが合流する大山崎ジャンクションは収録されておりません。もし、戦いに参加していたとすれば敗北は必至。悔しい思いをするところであった。

地元の大阪市街地でも北浜と梅田をつなぐ新設道が未収録でこれを通らないばかりか、アクティブルートサーチが働くと新設道に阻まれ、まともな案内とはなりません。

頭を抱え込みそうな事ながら、ご安心あれ。「何とかならんもんか…」と思案するまでもなく、何とかなっちゃうのもアルパイン５５５のすごいところ。

ってことで、今回はネットワークを利用した道路データダウンロードサービスを利用してみたのでご報告。

５５５ＳＳは０４年５月にリリーースされたばかりなので、このサービスが利用できるのはしばらく先かと思っていたのですが、はやくも０４年夏版がダウンロード可能とのことで、早速ＭｙＤｒｉｖｅＮｅｔ.Ｃｏｍにアクセス、所定の手続き（結構ややこしい）を経て都道府県別に販売される「０４年夏・大阪府版」を仕入れたのでありました。

その代金：￥２,０７９（税込）。
まずリーズナブルなのもうれしい。

購入したデータをパソコンからメモリースティックに移して５５５へインストール。１０分ほどで済むかと楽観していましたが、何と１時間近く（！）も要しました。思った以上に骨の折れる作業。これを見る限りではネットワークを介しての地図や検索データの総入れ替えは、まだまだ夢物語のように感じます。

ＨＤＤナビの理想ではあるが。。。

大阪府のみながら、最新版に更新した効果はと申しますと、懸案だった北浜と梅田をつなぐ新設道も収録されており、これも考慮した案内が可能になりました。アクティブルートサーチもワンプッシュ迂回ルート探索もバッチリ決まる。

いつも通る渋滞の激しいエリアであったため、地図の鮮度がどれほど大切なものか改めて実感することができました。利用頻度の極めて高い地元地図故、投資もすぐ回収できるかと…５５５ユーザは使わな損かもね。

一部の道路データだけ新しくなると、素朴な疑問も生まれると思います。
例えば大阪から隣の兵庫県に行ったらどうなるのか？とか。。。
また、検索データは更新されていませんから、世間をアッと言わせた「３次元ピンポイント」に支障は出ないのか。。。などなど。

結論を申しますと、実用上のデメリットはまったくありません。
隣の県に出掛ければ、元々の地図データに変わり、帰ってきたら更新した地図に自動で変わります。越境する道が新設の場合はつながるまで隣接する都道府県の道路データが入っているそうです。

検索データはそのままですが、設定した場所までは更新後の地図データを使って案内します。ＭｙＤｒｉｖｅＮｅｔ.Ｃｏｍを使えばネットワーク上の最新検索データが使えますし、出かける前にパソコンから地点を送っておいて、クルマの中でそれを受け取るなんて離れ技もキラリ光ります。

せっかく買ったナビがどんどん古くなっていく…。悲しいかなナビもコンピュータ。進化の速度はおそろしく、今は絵空事なことも近い将来には必ず実用化が果たされることでしょう。さらにすごいことにも発展していく可能性を秘めた製品でもあります。おそらく個人が所有するものの中では携帯電話と並び最も老化が早いのではないかと。。。

「５年前の携帯電話。あなた今も使ってますか？」（ｂｙマッハ郷）

だからと言って、おいそれと買い替えの効くもんでもありません。少なくとも３年。できれば５年は実用に耐えるポテンシャルを維持してもらいたいもの。

そんな観点からナビ選びを考えてみると、老化を抑止するいくつかのサービスを用意しているアルパイン５５５は時短コンセプトに基づいた機能と併せて永く第一線で活躍できるのではと期待も膨らみます。

サービスが続く限りとれとれピチピチ。財産の目減りが少ないことも５５５の魅力かも。

（２００４年１１月／店長レポート）

　ALPINE HD55 シリーズ関連情報

　06 SHORT IMPRESSION & REPORT
　・「音質」「画質」「ナビ質」。流行を追うのと本質を追求するのは似て非なること。

　05 IMPRESSION/ALPINE GoGoGo!
　・自分だけは得したいエゴイストに贈る。みんなとはちょっと違ったナビ選びのススメ…ふたたび。

　05 SHORT IMPRESSION & REPORT
　・プリウスだけがエコじゃない。時短もやっぱエコドライブでしょ。

　ALPINE 555 シリーズ関連情報

　04 IMPRESSION/ALPINE GoGoGo!
　・第１週目／店長自腹の選択…５５５＋Ｄ３００Ｊ
　・第２週目／各専門誌の方々の“お耳”にも適ったＤ３００Ｊ
　・第３週目／時短コンセプトは万人に正解か
　・第４週目／ｉＰｏｄは黒船の来航？（前編）
　・第５週目／ｉＰｏｄは黒船の来航？（後編）
　・第６週目／ナビの鬼門。通信機能について（前編）
　・第７週目／ナビの鬼門。通信機能について（後編）
　・第８週目／実用・機能に徹した地図は○それとも×？
　・第９週目／道路データダウンロードサービスを利用。←HERE!
　・第１０週目／アルパインでなければ抜けられない道が存在する
　・最終回／店長、遠回しにアルパイン５５５ＳＳを推す。
　・番外編／アルパインからｉＰｏｄアダプターいよいよ日本でも発売！
　・またまた番外編／５５５をサポートするネットワーク機能に大異変！
　・まだまだ番外編／ｉＰｏｄアダプター／ＫＣＡ−４２０ｉをＤ３００Ｊに装着！

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　04 REPORT
　・５５５に最強のパートナー新型ＡＶヘッドユニットが登場
　03 IMPRESSION
　・ハ−ドボイルドの主人公が使っていても唯一さまになるナビ
　03 REPORT
　・方向性が家電臭くなく、特化し進化した姿は対極の兵器に近い
　02 IMPRESSION
　・一般人がお届けする権威なき無責任カーナビレポート
　02 REPORT
　・新・検索の達人。その頭脳はネットワークサーバーの中

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