そのＨＤ５５シリーズも“Ｓ”への代替わりに伴い、新ロジックが付け加えられることとなった。

『エリア・スライス時短』とチーズのような名前の新機能。収録の渋滞予測データベースをさらに緻密に使うため時間軸を考慮するロジックである。

ご存じの通り［ＳＵＰＥＲ時短ナビ］ＨＤ５５シリーズには『トリプルインテリジェント渋滞予測データベース』と長い名前の渋滞予測データが収録されています。

名は体を表すの格言通り、『ＶＩＣＳ統計データ５万ｋｍ』『交通情報センサスデータ１９万ｋｍ』『抜け道データ１.４万ｋｍ』トータル２５.４万ｋｍもの空前絶後の膨大なＤＢなのである。

※ただ、道路交通センサス情報は０１年３月のもので、ちと古い。理由はこの全国調査は５年に１度だから。まだ新しいデータベースはできていません。

交通状況は時間の経過と共に刻々と変化していくので、その時間の経過も考慮してこの『トリプル渋滞予測データ』を活用しようというのが『エリア・スライス時短』。

例えば、目的地までの所要時間が１時間だとすれば、出発から１０分後、２０分後、３０分後…１時間後と、経過時間に合わせて渋滞予測データを重ね、混雑の少ない道を選出するという仕組みです。

３０分後には混み出す道もあれば、３０分後には解消している渋滞もある。同様の事象が辻々で起こっているわけですから、時間軸で最適ルートを選出するという考えはなるほど理にかなっているかと思います。

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