『世の中は変化の連続。これを予測し、適切に自分も変わっていかなければ明日の食事にありつくことさえできない。』アルパインは私にそう警告するのである。

例えば、市販ナビ業界。カーナビの装着率はグングン伸びているのに、これを牽引するのはメーカー・ディーラーオプションナビ。市販ナビはここ数年１００万台超で横ばいである。

さらにクルマの電子化にナビは組み込まれ、もう市販品をインストールする余地のないものも存在する。源流にての締め出しが進んでいるのである。

ナビを利用するユーザーの意識も変わってきた。道案内や渋滞の回避に使っている人もモチロン居ますが、「知らない道でも使わない」という、私などは驚嘆するような意見の持ち主もナビユーザーなのである。

ハードディスクＡＶナビを購入した理由として、音楽ＣＤの録音やＤＶＤやＴＶの視聴が主目的と回答した人もかなりの数にのぼっている。

すでにナビは一部愛好家のためのものではなく、ある種生活必需品・家電化し、クルマに付いていてあたりまえの存在。使い方も様々。

だからもう市販ナビに未来はないと断言でもしたいのかと、問いたくもなるが、そういうことではないらしい。

この変化に追随し、追い越し、時代の最先端まで登りつめようというのが「モービル・メディア・ステーション」略して「モビステ」の商品コンセプトなのであります。

開発コードネーム「Ｘ０７」。これをそのまま商品名としたアルパインの意欲作がいよいよこの秋・冬モデルとして登場である。
昨年末にアルパインいわき事業所を訪れお話しを伺った、あの人たちが作ったナビなのだ。

１０／３（火）発表。翌日の４日（水）には情報解禁ってことで、ナビ男くんでも早速掲載するアルパインの新型ナビ「モビステ」Ｘ０７シリーズ。開発技術陣よりお話しを伺ったあの日から、その奮闘ぶりは折に触れ耳にしておりました。その成果が今、かたちとなり、私の乗るクルマのコクピットにインストールされております。

そう、今回もメーカー様の寛大なご厚意により、実機に触れ・走らせる世界初の栄誉をナビ男くん編集部が賜わることとなりました。

例により、発売まではかなり間のある某月某日。厳重な管理体制の下、そのプロトタイプがナビ男くん羽田ＰＩＴに届けらた。
無論まだ完成型ではなく、音質・画質・ナビ質（Ａ・Ｖ・Ｎ）を問える状態には至っておりません。ですが、アルパインが今度のナビに込めたメッセージの片鱗は垣間見られたかと思います。

つまり、いままでのＡ・Ｖ・Ｎに最先端のプラスアルファを装備して、これからは「ＡＶＮ＋Ｃ（コミュニケーション）＋Ｄ（ドライブアシスト）」が新基準と唱えるのが「モビステ」Ｘ０７。

そのプラス“Ｃ”プラス“Ｄ”って何を指すのか？実際にこれからのナビの新基準足るのか？以下、ライブで体感したレポートなのであります。

冒頭で市販カーナビを取り巻く環境は急激な変化にさらされ、未来に暗雲が…といったことを申しましたが、これはまったく悲観することはなく、市販ナビにも勝算はある。

それは買い換えが効くこと。

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