![]() |
|||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
| アルパイン[モビステ]X075 ロードインプレッション(全4ページ)2ページ目 | |||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
日本最速の[モビステ]X075 インプレッション | ||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
いきなり枝葉のオプションネタ(フロントカメラ)から始めてしまったアルパイン期待のニュージェネレーション[モビステ]X075 のロードインプレッション。 |
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
| 熟成の1年を経て帰ってきた | |||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
振り返れば06年秋、アルパインが[モビステ]X07 誕生に賭ける意気込みはただならぬものがあった。
何せ念願の地図までオールアルパインナビ。 あれもこれもみんなセールスポイント。 老若男女問わずみんなターゲットユーザー。 足し算とかけ算だけで組み立てて「これでどうだ!」と世に問うたのだが、その顛末は……皆までは言うこともあるまい。 地図の精度、案内の質、機能性や着眼点など、素性の良さは折り紙付きだが、全体のまとまりのなさ、つまり“熟成不足”が[モビステ]X07 最大の問題点だったのではないかと遅まきながら推察する次第です。 で、熟成の1年を経て帰ってきたのが[モビステ]X075 。 気負いも抜け、引き算と割り算もおぼえ、訴求点も明確化。アルパインのお客さんは誰なのかもうっすらと見えてきた。 [モビステ]X07 に 5 を付け足した遠慮がちなネーミングからも彼らが何に時間を費やしてきたのか察することができよう。 期待を持って[モビステ]X075 試作機を受け取った店長なのであった。 GO!NEXT→ ←BACK |
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
ALPINE [モビステ]X075 シリーズ関連情報
07 IMPRESSION ・見よ!フロントカメラの衝撃映像。漢なら[モビステ]X075 を使いこなせ!←HERE! 07 REPORT(X075 発表会レポート) ・「ナビ地図の鮮度」という古くて新しい問題に真正面から取り組んだアルパイン。 06 IMPRESSION & REPORT ・アップデートでどうなった?アルパイン[モビステ]X07再検証。 ・[モビステ]X07。改めて生産モデルでインプレッション ・ただ再生できるだけではなく、“聴かせる”ことも忘れてはいません。 ・アルパインのDNAは健在。「ナビ質」も忘れていません ・A・V・Nにプラス“C”プラス“D”がこれからの新基準 アルパイン[モビステ]X07 シリーズ TOP |
|||||||||||||||||||||
[お取り扱い商品・カーナビご商談窓口][オリジナルキット&カーナビ施工写真][ナビ男くんこだわりのサービス] [カーナビ比較テスト・取材報告][会社概要・求人のご案内][サイトマップ] [Go! naviokun index 総合案内へ戻る] |
|||||||||||||||||||||