なぜか突然“ナビ男くん”編集部にやってきたアゼストのフラッグシップ、ＭＡＸ９４０ＨＤ。そろそろ登場から１年近くにもなろうというのに、なんで今さらという気がしなくもないが、そこはそれ、いろいろ事情もあろうというもの。大人の世界なのね。
もちろんナビオタク揃いの“ナビ男くん”。「あるんだったら積んじゃいましょう！」てなわけで、技術スタッフも忙しいはずなんだけど、なんとか無理言って既存ナビ（０４ＨＤＤ［サイバーナビ］）を取り外してＭＡＸ９４０ＨＤを取付けなんて手間なお願い聞いていただきました。その苦労に報いるべくワタクシ、マッハ郷がまじめに乗ってまいりました。

さて、アゼストといえば日本で最初にカーオーディオをつくった名門、クラリオンのブランド。ワタシらの世代だったら、なんといってもクラリオンガール！　アグネス・ラムとか今の人はシランやろな〜。バハハハハ！　店長と違ってバカネタ大好きなんです。すみません。
しかし、その名門としての歴史と伝統の一方、ブランドとしてのポジショニングはクラリオンガールと同じくらい微妙。「ほしいカーナビランキング」で上位にあがるというタイプではない。

なんとなくクラリオン自身もそれを自認しているフシがあって、「高機能・高付加価値モデルで市場を創造してやろう！」というよりは、「お安くしときました〜！ダメ？」というようなやや気弱なモデル設定はナダソウソウ。

もちろんがんばってます。９４０／７４０ＨＤは標準の２ＤＩＮ一体型サイズに７インチモニターを搭載するという快挙。この原稿をまとめている２００５年３月現在、まだ市販ナビ唯一のモデルなのだ。
これでＤＶＤビデオ再生もできるし、ＣＤから最大１５００曲まで録音できるミュージックキャッチャーまでついているし、それでほぼ同仕様のライバル機よりもかなり安いとなれば、「なんか文句ある？」といわれれれば、「いえいえありません、ありません」というしかない。

実際に使ってみると、ナビは悪くない。引かれるルートは手堅いし、渋滞回避も落ち着いていて現実的。へたにちょこまか渋滞回避させるより、要所要所で大きく効かせた方がいい結果がでることはこれまでの“ナビ男くん”テストからも明白。妙な道に突っ込ませたりは絶対にしないから、案内には安心感がある。
リアル３Ｄのスクエアビューは道案内には使えないけど、助手席ウケ用と割り切れば、普段は表示オフにしておくこともできる。
それにやっぱりＨＤＤナビ。基礎体力がＤＶＤモデルとは違う。案内を外れたときのリルートは速い方だろう。検索やスクロールもトップレベルではないけれど快適だ。

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