カロッツェリアサイバーナビ VS イクリプスAVN

前回、カロッツェリアＨＤＤ［サイバーナビ］に完敗した店長。今回は強い助っ人にお出ましいただくこととした。

２４０馬力のポルシェ９８７ボクスターでだめなら、ツインターボで武装したＶ８エンジンの最大出力はなんと４５０馬力！！　つてをたどって借り出したカイエンターボで勝負を挑むのである。

ＨＤＤ［サイバーナビ］を搭載したテストカーのＶＷポロの最高出力は７５馬力（涙）。比すればなんと６倍もの強心臓。車両重量は２倍以上。その姿は現在によみがえったタイガー戦車（ポルシェ砲塔）のごとし。

ガハハハハ。動的能力においては完全に敵ではないと申して過言ではなかろう。

えっ！？燃費？…それは聞かないで…。

で、肝心の対戦ナビであるが、イクリプス０６モデルのＡＶＮ８８０６ＨＤをカイエンターボのコクピットに召還。渋滞予測データが収録され、巷では「道案内が上手くなった」と評判のナビである。

このカイエンターボ。オーディオもプレミアムで、専用チューンのＢＯＳＥシステムが標準装備…だったのだが、これのヘッドユニットを撤去し、スピーカー配線を引き直してイクリプスにつないでいます。

※標準のサブウーファーとセンタースピーカーはＡＶＮ８８０６ＨＤに備わる５．１ｃｈに対応するため独立。

素性の良いスピーカーとイクリプスの組み合わせで奏でる音はなんとも絶品。室内の贅沢な内装とも相まって、戦場（？）とは思えないここは豪華サロンかと錯覚しそうな居心地の良さ。

ここから下界を見下ろしながらのカーナビラリーなのである。嗚呼、夢ならさめないで…。

さて、今回のコース設定は純粋な市街戦。ナビ男くん編集部から大阪市内のＪＲ駅４個所を巡って、ＪＲ新大阪駅にＧＯＡＬするというもの。
特別趣向を凝らしてはいないが、平日の昼間に“まるごし”（つまりナビなし）で市街をうろつくなど自殺行為に等しいことだから、最新ナビを使った“情報戦”には格好のステージなのであります。

きっと何かがおこる。

以下のページより、テスター２名の実況レポート。

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