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| 08カロッツェリア[サイバーナビ]ロードインプレッション。その2 | |||||||||||||||||
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カーナビ2.0[サイバーナビ]を孤高の存在へと至らしめたのは「スマートループ」。
スゴイ発明なのだが世間的な認知は乏しく、その効能を理解できている方は少なそう。 要約すれば、このループの中にあるかぎり、常に質の高い渋滞情報の傘に守られ、快適な移動が実現するというソリューションなのだが、これだけでは何のこっちゃ判るまい。詳しくは過去のレポートをご参照願いたい。 |
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決定打がなかった地図精度向上策 | ||||||||||||||||
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で、構想から数えて今年で3年目となる「スマートループ」。その最大の成果はおそらく地図精度の向上ではないかと思う。 地図に間違いがあるなんて意外かもしれないが、所詮は人が創りしもの。完璧なんかありえない。各地図メーカーによって精度もまちまちだ。 地図に誤りがあると、どんなに優れた案内ロジックを有したナビでもそこで必ず足をすくわれる。 間違いだらけの地図だと、それはもう道案内に支障が出てユーザーは酷い体験をすることになるのだ。 それは40万キロ超の道路データを効率的にデバッグする方法なんてなかったから。 |
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| たちまち他を圧倒。 | |||||||||||||||||
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| その閉塞に変化をもたらしたのは「スマートループ」。 みんなからサンプリングした「走行履歴データ」を地図に重ねれば、おのずと間違いはあぶり出される。 これを手掛かりに補正した地図データは見違える程に精度が高いものとなったのだ。 この夏に開催されたカーナビ「N-1グランプリ」において、5戦中4戦までもがこの地図を採用したナビが勝った。勝率は8割。高精度を証明するには充分な活躍ぶりだ。 ※4戦中2勝が[サイバーナビ]によるもの。同じカロッツェリアでもひとつ古い地図で戦った[楽ナビ]は低迷した。 |
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3年回の無料サービス付き。 | ||||||||||||||||
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その後、関西に持ち帰り日常に供しても地図のことで少しも不安に陥ることはなかった。
同時期に発売されたライバルナビにはまだ収録されていない新しい道も載っており、精度のみならず、鮮度でも満足ゆく[サイバーナビ]なのであった。 さらにこの幸せは3年間続く。 基本サービスとして3年分22回の最新データバージョンアップが無償で配信されるとのこと。 また、旧[サイバーナビ]ユーザーも今年のバージョンアップは絶対見逃してはいけない。 2008年9月 店長レポート GO! NEXT→(次のレポートを読む) ←BACK |
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HDD CYBER NAVI 関連情報
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