いきなりですが、問題です。
カロッツェリアナビにあって、他メーカーのナビにない機能はなんでしょう？
ハイ、それはもちろん「スマートループ」。カロッツェリアの08年新型サイバーナビも、やはりこのスマートループが軸となる。

今さらではあるがスマートループとは、「カロッツェリア・カーナビユーザーの走行データを、みんなで利用しましょう」という仕組みのこと。

ユーザーが走行した道の渋滞状況などがリアルタイムで配信され、VICSがカバーしていない道の情報まで把握できる。
また、蓄積された走行データは渋滞予測や地図精度の向上に役立てられる。
さらに名所やお店、駐車場の入口といった地点データまで、ユーザーから情報を得て、どんどん充実していくという、いいこと尽くめの機能なのである。

いわば、いま流行のユーザー参加型。ネタとしてはちょっと古いが「カーナビ2.0」が、スマートループなのだ。
「じゃあ、スマートループのついていないカーナビは『1.0』なのか？」と問われると、有り体にいえばそうですと答えざるを得ない、それほど違い際だつ機能なのである。

しかもこのスマートループ、ユーザーを巻き込んだ大きな仕掛け――ちょっと大げさにいえば情報インフラとして成立しているので、他のメーカーが「アレいーなー」と思ったところで、おいそれとはマネできない。

また、ある程度ユーザー数が多くないと効果が出ないので、シェアの大きいカロッツェリア以外には、なかなか手を出しづらいという事情もある。

かくして、商品力に一層磨きのかかったカロッツェリアナビは、さらにシェアを伸ばし、スマートループはより強力になり、データもますます充実し（…以下続く）、という善循環。
そんなめいっぱい追い風ムードのなかで登場してきたのが、新しいサイバーナビなのである！（やっと本題へ）

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