そのアクティブウイングも操作性を向上させるためボタン配列・配色を見直すなど、カイゼンが施されました。
デザイン的には０５モデルの方が好みですが、機能性なら０６モデルが優れるかと思います。でも、もっと言えばべつに可変する意味はなく「普通ので良かったのでは？」と穿ったことを言いたくなったりする。まあ、個性を否定するのはだれでもできることで、決して良い意見ではないですけどね。

新たなスタイルを模索する姿勢はむしろ評価すべきでしょうか。

機能的な充実においても他に決して引けを取らないのもイクリプスＡＶＮ。特にハイエンドのＡＶＮ８８０６ＨＤの内容は凄まじく、４連奏マルチチェンジャーが本体に内蔵され、タッチパネル７型ＶＧＡモニター、４０ＧＢＨＤＤは音楽ＣＤの４倍速録音が可能。５．１ｃｈサラウンドも標準。画質・ハイレスポンスを保証する高性能エンジンも搭載となっている。

まあ、上記主要スペックを羅列しただけなら０５モデルを踏襲、変わりはないのですが、細かなところを煮詰め、より使いやすく便利にする“親切設計化”が０６モデルのテーマと相成った模様。

主なところでは、先にも触れたアクティブウイングの見直しの他、操作がやさしいＤＶＤビデオダイレクトタッチを採用。サウンドチューニングを自動化するＡＵＴＯタイムアライメント／ＡＵＴＯクロスオーバーもイマイチよくわからない人には親切なオプションでしょう。

別売だった外部入力端子も標準装備となり、ｉＰｏｄなどのポータブルオーディオもダイレクトにつながるようになった。

※ナビ側でのポータブルオーディオの操作や充電はできません。

中でもイクリプスが目玉と掲げているのが、フロントアイカメラのオプション。これは市販ナビでは初登場で安全運転補助に役立つとのこと。

「普通は前見て運転してるんだから、カメラなんてなんで必要なのか？」バックカメラほどに合点がいかない方もいらっしゃるかと思うが、クルマの鼻先に左右を見渡せるカメラがあれば、見通しの悪い交差点で瞬間早く危険を察知できるとのこと。

交通事故の３４％は交差点で障害物や遮蔽物により視界が効かなかったために起こったのだそうな。
「見えていたつもりが実際のところは見えていなかった。」ひやりとした経験は誰もがお持ちのことかと思う。フロントアイカメラは間一髪の命綱たりえる可能性を秘めているのかもしれませんね。

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