「カンタンケータイ」をインスパイアしたであろうインターフェースからも伺えるように、煩わしかったり、難しいことは極力排除して、使いやすさを優先したシンプルなナビに仕上がっている。

ここまで割り切ったモデルというのも出た当時には例がなく、物議を醸したものだが、ご高齢の方やメカに不慣れな方から一定の支持を得ることに成功してきた。

また、不特定多数が使うレンタカーや業務車両用ナビとしても使いやすさで評価を得て、「AVN Lite」は引っ張りだこだったと聞く。

確かに「AVN Lite」誕生以前にもエントリーユーザーや法人需要を狙ったモデルというのは存在したが、値段も含めて「AVN Lite」程には役柄に徹してはいなかったように思う。

まずはコンセプトメイキングで「AVN Lite」は、メモリーナビという新ジャンルの機先を制したといえよう。

よく見ると、液晶もパッと明るくてきれいだし、文字のギザギザが気にならない。それもそのはず、従来のEGA液晶から、LEDバックライトQVGA液晶が奢られたのだ。

どおりで地図もいつものAVNとは違って見えると思いきや…ん？…あれれ？…これは…この地図は…いつもの「トヨタマップマスター」ではない！！

な、なんと、パイオニアの子会社「インクリメントP社製」だ。

そればかりか、同時発表のイクリプス初ポータブルナビ「EP001」もインクリ地図が採用されたという。


ＧＯ！ＮＥＸＴ→