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ハイエンドも脅かしかねない、高機能「楽ナビ」登場! | ||||||||||
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カロッツェリアでは、「サイバーナビ」と「楽ナビ」がカーナビの二大ブランドであることは周知の通り。
カーナビの先鋭的な技術をいち早く投入すると同時に、カーAVの領域にはピュアオーディオのノウハウを惜しみなく注ぎ込み、マニアの高度な要求にも応えうるハイエンドモデルが「サイバーナビ」。 一方、「楽ナビ」は、どちらかといえばファミリー層対象で、最新テクノロジーよりも、十分に浸透した機能を中心に、使いやすさ重視でまとめられたシリーズという位置づけであった。 「であった」と、過去形なのはほかでもない。 今回フルモデルチェンジした新しい「HDD楽ナビ」が、これまでの「楽ナビ」のイメージと異なり、「サイバーナビ」の地位すら脅かさんという勢いの、機能満願全席モデルとして登場したからなのである。 |
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| 他の車と情報を共有。リアルタイムプローブ搭載 | |||||||||||
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なんといってもその目玉は、スマートループ、それもリアルタイムプローブを使用可能にしてしまった点だ。
スマートループについてのくわしい話は「サイバーナビ」のレポートか、オフィシャルサイトをご覧いただきたいのだが、要はわずか半年前に「サイバーナビ」に搭載したばかりのビカビカ新機能を、今回「HDD楽ナビ」にも実装させてしまったという、ここのところがスゴイ。 スマートループの機能向上を思えば、装着されているナビが多ければ多いほどよい。 販売台数は「サイバーナビ」よりも「HDD楽ナビ」の方が多いから、「HDD楽ナビ」に装備すれば、結果スマートループ自体の価値も向上するし、「サイバーナビ」のユーザーにもメリットがある。 …といえば、理屈ではまったくもってそのとおりなのだが、そう簡単にいかないのが大人の世界。 きっとパイオニア社内でも、「そこまでやったらサイバーナビの売り上げに影響する!」とか、「蓄積型プローブだけでもいんじゃない?」とか、異論格闘技戦があったはずなのだ(あくまでも推測)。 |
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| 地デジはなんと4チューナー×4アンテナ | |||||||||||
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しかぁし。そんなんでは業界のリーダーシップはとれんのだといわんばかりに、全部ぶっこみ隠し球無しの大盤振る舞い。
地デジ付モデルは4チューナー×4アンテナ! iPodビデオに対応(要別売ケーブル)で、DVDのVRモードはRとRWの両対応! 某カンタンツートップにインスパイアされたと思われる、カスタマイズ型メニュー! GO!NEXT→ |
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carrozzeria HDD[楽ナビ]関連情報
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