さすがにここまでやってくるとは、ワタシも思わんかった。

まさに「楽ナビ」であって、もはや「楽ナビ」でない。

一部機能はハイエンドさえ凌ぐ、驚愕のミドルレンジモデルが世に送り出されたのである。

パイオニア自身もそのあたり意識していたようで、今モデルではデザインまで一新。

前の「楽ナビ」にはまだちょびっと残っていた甘口な部分を一切排除し、ブラック基調の硬質なトーンでまとめ上げちゃってます。

なんといっても、ハードの正面には日本語表記が一切ないんですから、その思い切り具合がわかるというもの。

初代頃のファンシーで丸っこい楽ナビとは似てもにつかない、2007年の到達点なのである。

というわけで、誰しも注目する新型「HDD楽ナビ」なのだが、強引さでは人後に落ちぬ我らがナビ男くん編集部が、どこからともなくオンダッシュモデルのAVIC-HRV002を強奪し、サササとデモカーに装着してしまったのであった。

うむぅ。これが新型「HDD楽ナビ」か。

ご対面したニューモデルは、パネルの質感、塗装ともに向上し、本当にワンランク上の印象。チープさは一切感じられない。車のインテリアとのなじみもバッチリだ。

さて、地デジにして4チューナー×4アンテナのチェックでも…と思ったが、前を見るとアンテナがついていない。

そうなのであった。今回のテストモデルはチューナーレスのAVIC-HRV002なのであった。

では、携帯電話を接続してリアルタイムプローブを…アレ、端子が見あたらないぞ。って携帯電話接続ケーブルも装着されていないのであった。

いやー、ナビ男くん編集部、急いでナビを引っ張ってきたのはいいが、肝心要の目玉機能を検証できない仕様でテストしろとはこれ如何に。

ま、このあたりは先々でやるってことなんでしょうね。

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