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carrozzeria
09MODEL'S
CAR AV & NAVI SYSTEM
AVIC-MRZ90
[ワンセグ付]
税込:¥152,250

CAR AV & NAVI SYSTEM
AVIC-MRZ80
[ワンセグ付]
税込:¥OPEN
  カロッツェリア 楽ナビ-Lite- AVIC-MRZ90 ロードインプレッション


クラス唯一の7型VGA液晶を採用。フレームもピアノブラック塗装が施され、高級機と見まがうばかりの高品質だ。
記憶メディアを大容量ハードディスクから軽量メモリーに置き換えたライトウェイトAVナビは、PNDの台頭に危機感を募らせた日本のナビメーカーが、これに対抗すべく仕掛けた「対PND迎撃機」として誕生した。

はじめてその体裁を見たとき、日本式AVナビと洋式PNDが一体となったような和洋折衷にやや違和感を覚えたものの、その「対PND迎撃機」実力の程は、先の第3回「N-1グランプリ」にてご覧の通り。

PNDに毛の生えた程度とたかをくくっていたのだが、高性能ぶりを遺憾なく発揮して彼我の差を思い知った。

ことカーナビを作らせたら、日本は世界一だ。


その日本式カーナビ作りの頂点に君臨するのがパイオニア・カロッツェリア。

会社的にはちと苦しそうだが、ものづくりと株価は必ずしも比例しない。

ライバルはこぞってベンチマークにカロッツェリアナビを据えて臥薪嘗胆。
「N-1」で振るわなかったのはご愛敬だ。


ターゲットを絞り込み、お客を選ぶ[ 楽ナビ Lite ]


ハイエンド「サイバーナビ」80GBに対し、こちらは実質たったの4GB。
しかし、「楽ナビLite」には太刀打ちする秘策があるのだ。
ここまでメモリーナビを十把一絡げに語ってきたが、カロッツェリア[ 楽ナビ Lite ]AVIC-MRZ90は、他メーカーのとはひと味もふた味も違うモデルであった。
今からその話をしたい。

何せ[ 楽ナビ Lite ]はお客を選ぶ。

ふさわしくない環境下では[ 楽ナビ Lite ]のポテンシャルを全て引き出すことはできないのだ。

迎え入れる準備が整わないようなら、競合モデルを選ぶのが適当であろう。


高機能ケータイでインターネットにアクセス。渋滞情報をGET


無線でつながり、パケット通信で定期的(もしくは任意)に情報を取得する。
情報量は無料だけど、通信費は負担となる。


青・黄・赤の波線はスマートループ渋滞情報。隅の方に少しだけ写っている実線がVICSの渋滞情報。
情報量の差は歴然だ。


「スマートループ」なら、VICSでは得られない渋滞も避けて通れるという理屈だ。
[ 楽ナビ Lite ]を買う前に準備しておかなければならないものは、Bluetooth対応の携帯電話。

Bluetoothとは携帯情報端末などの無線接続に用いられる通信規格。パソコン、携帯電話などでケーブルを使わずにデータの送受信ができる。(大辞泉)

最近の多機能ケータイはBluetooth標準装備だが、旧式ケータイをまだ使っているなら、ナビより先にこれの買い換えが必要だ。

※WILLCOMを使う手もあるが、ハナシがややこしくなるのでここではあしからず省略する。

カーナビ買うのになんで多機能ケータイが必要なのかといえば、ナビが情報を得るためにケータイを介してインターネットにつながるから。

ならば、インターネットに何の情報があるのか?

それは“渋滞情報”なのである。


[ 楽ナビ Lite ]はこの渋滞情報をケータイを使って取得するのだ。
これを「スマートループ渋滞情報」と呼称する。

詳しくは省くが、「スマートループ」ではインフラのVICS渋滞情報よりも広いエリアの渋滞が把握でき、より高度な道案内に寄与する仕組み。ナビは情報を与えるほど、有効にはたらくものなのである。

ちなみに、インフラVICSのカバーエリアは約7万q。これに対してスマートループ渋滞情報のカバーエリアはなんと約70万q(!)。全国をほぼ網羅したと謳う。

[ 楽ナビ Lite ]はその半分にあたる約35万qが利用可能。スマートループを持たないナビと比して、[ 楽ナビ Lite ]は情報“5倍”と理論上圧倒なのであった。

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