「ナビよＡＶに逃げちゃいかん！」なんてあちこちで吠えてるもんで、なかなか言い出しにくいことではありますが、そのＡＶにすっかりお世話になってるのも…その店長です。みんなゴメン。

注）ＡＶってアダルトビデオの略称じゃないよ。オーディオ、ビジュアルだかんね。誤解しないでねー。

「ナビＲＯＭを抜き出して、ＤＶＤビデオごときに脳ミソ明け渡すなんて言語道断！」なんて言ってますが、ファミリーユースじゃ舌の根も乾かぬうちにせっせと音楽や映像メディアに入れ替えて罪の意識なんてまったくナシ。「あら？ナビＲＯＭどこいったっけ？」なんてクルマの中捜しまわるシーンまで飛び出します。いやいや、矛盾してこそ人間だ（おいおい）。

権威あるカーナビ専門誌も『カーナビ＆オーディオの◯◯』なんて二兎追う名に変わっちゃうんですから、私ごとき責められたもんじゃないです。ＡＶナビが世の潮流となるは間違いない。ここは大いにたのしむが肝要かと。

［ストラーダ］ＤＶでＤＶＤビデオを観るには先にも述べたようにナビ用ＤＶＤ−ＲＯＭを抜き出してここを明け渡す必要があるのですが、その間ナビが使えないと言う訳ではありません。付属のＳＤカードに分割されたエリア地図を収録しておけば、「ＳＤ覚えてルート」を働かせることができます。

この「ＳＤ覚えてルート」。ネーミングはともかく、簡易ナビ機能などとあなどれない優れもので、トヨタの通信ナビ“Ｇ−ＢＯＯＫ（カードナビタイプ）”と共通する技術が用いられています（ちなみにＧ−ＢＯＯＫはパナソニックが開発に関与しています）。

Ｇ−ＢＯＯＫはもう少し容量の大きなＳＤカードを用い、１枚に全国地図を収録しておりますが、相違点はネットワークを使ってサーバーから目的地データを取得するか、ＤＶＤ−ＲＯＭの中から拾い出すかの違い。後のルート探索や案内に関しては原理に大きな違いはないように思えます。

注）補足いたしますと、あちらはトヨタ系の地図データで［ストラーダ］ＤＶはパナソニック独自地図という大きな違いもあります。探索や案内などのアルゴリズムももちろん共通項はありません（市販ナビと純正ナビとはまったく別部署でそれぞれが開発してるとのこと）。

昨年の０３［ストラーダ］ＤＶテストレポートではあまり試さなかった「ＳＤ覚えてルート」。今回は目的地探索が済めばさっさと音楽ＣＤに入れ替えて積極的に利用してみたのですが、ホンマに良くできてます。
もーＤＶＤナビじゃなく、『ＳＤカードナビ』とでも呼びたい。去年もっと大きく取り上げていればと大いに悔やまれるところです。

交差点拡大図もナビＲＯＭ入れて走っているときと同一の手の込んだものですし、音声案内もナチュラルボイス。ＶＩＣＳの渋滞表示はモチロン、これに基づく迂回探索までやってのけます（抜け道コマンドも健在）。
案内路から外れた際のリルートに関してはナビＲＯＭ使う本来の仕様よりも早いと感じた程。おそらくＳＤカードから情報を引き出す方が、ＲＯＭから探すよりロスがないことが功奏してのことだろう。

さらに０４［ストラーダ］ＤＶから周辺探索も機能するようになり、ドライブ中に立ち寄ることの多いガソリンスタンドやコンビニなどの施設が捜せるようになり利便性が向上。

目的地さえ決まったなら後は音楽や映像メディアを楽しみながらゴールを目指すが［ストラーダ］ＤＶの正しい使い方なのではなかろうか。

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　Panasonic ［ストラーダ］ＤＶシリーズ関連情報

　04 Strada DV IMPRESSION
　・ＤＶＤナビじゃなく、『ＳＤカードナビ』と名乗るべし。←HERE!

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　03 Strada DV IMPRESSION
　・１回目：従来機を鍛え直し登場の新ブランド［ストラーダ］
　・２回目：［ストラーダ］ＤＶシリーズに果たして弱点は？
　・３回目：多機能ベ−シック機では現時点のベストチョイス？
　03 REPORT
　・“道”という名のカーナビ。［ストラーダ］誕生

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