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 ・実走テスト編/ルートの質はどこまで向上したのか?

西淀川区から吹田市千里丘まで

 〜吹田市千里丘 区間所要時間 区間走行距離 有料道路料金
 [ストラーダ]Fクラス 28 20.1km 350
 HDD[サイバーナビ] 29 19.1km 350
 アルパイン555SS 28 18.8km 350

写真ではわかりづらいのだけれど、チェックポイントを経由しつつ、きれいに左折まわりで次の目的地へ向かうルートが引かれている。あまり気づかない点だけれど、こういうところがしっかりしていると安心してドライブできる。


徐々に混んでくる夕暮れ時の幹線道路。渋滞回避のリルートがかかったのだが、かなり先のことだったので場所までは識別不能。ただただナビに従う。


高速道路積極利用派のパナナビだからして、あっさり名神高速へ導くルートを選択。
少し感心したのは、経由地を介した道路の組み立て方。強引なUターンや引き戻しのルートではなく、無理な運転をさせずスムーズに次の目的地へ向かえるルートになっている。
こうした組み立てはカロッツェリア・ナビがうまかったんだけれど、このFクラスも負けていない。ライバルをかなり研究してきたと見た!

吹田市千里丘〜東淀川区上新庄

 〜東淀川区上新庄 区間所要時間 区間走行距離 有料道路料金
 [ストラーダ]Fクラス 30 9.6km
 HDD[サイバーナビ] 42 8.7km
 アルパイン555SS 23 8.4km

VICSに表示されない渋滞に巻き込まれ中の図。こればっかりは「渋滞データバンク」でも回避できない。


ルートは悪くないのに、意外に手間取った。これはチェックポイントの微妙な位置の違いで迂回ルートになり、さらに運悪く渋滞にぶつかってしまったため。
経由地にあわせてきれいにルートを組み立てる美点が、ここでは裏目に出てしまった印象だ。それさえなければ、トップタイムも夢ではなかっただろう。

東淀川区上新庄〜淀川区GOALまで

 〜GOAL 区間所要時間 区間走行距離 有料道路料金
 [ストラーダ]Fクラス 19 6.0km
 HDD[サイバーナビ] 17 6.7km
 アルパイン555SS 18 4.7km

なんだかどんどん込み入ったエリアに。高まる不安。しかも背後にはパトカー。ワシなんも悪いことしてませんって!


この踏切はポルシェではわたりたくないぞ!


あっさり王道的ルート選択でゴールへ直行!…かと思いきや、突然マニアックなルートを引きはじめた
Fクラス。渋滞予測が強めに働いたのか、パナナビらしからぬ展開に。
他人の家の軒先をかすめるようなコースは、少々冷や汗もの。確かに渋滞はないけれど、徐行が基本だから結果は早くならないという、よくあるパターンにはまる。

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