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 [ストラーダ]HW800D インプレッション(AV編3ページ)3ページ目


自分が「音の匠」になったつもりで、いろいろ楽しむのも悪いことじゃありません。
あまりに傾倒しすぎて「何ちゅー音で聴いてんねん」と突っ込まれたことがあります。
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プロの評論家にも好評

だけど、よくよく考えてみると日常生活で楽器に接する機会は乏しく、奏でる音色の記憶は曖昧だ。
原音を忘れ、イコライザーでいじり倒した自分好みを良しとする店長と、原音にこだわる「音の匠」モードとは違って当然。どっちが正しいかも明白。

プロの評論家にも新型[ストラーダ]の評判は上々だしね。

妙に納得し、エンジンに火を入れドライブに出発したのであった。しかし…。



さすがパナソニックの親切設計。判らなくなったら説明書きが呼び出せます。
これなら初心者でもチューニングが楽しめる。
めざせ、「音の匠」。
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静粛性の高いクルマ向き。

しかし…走り出してすぐ、前言を撤回したい気持ちとなった。

たぶんこのオーディオは最適なリスニングルームで聴くなら文句ナシなのだと思う。

しかしここは遮音性の低いクルマの中。 エンジン音や風切り音、ロードノイズに繊細な音はかき消されてリスナーに届かないのだ。

ピュアオーディオを志向すれば当然のことではあるが、雑音には弱い。 「匠の音」をじっくりたのしむなら、それなりに静粛性の高い車種が求められるようだ。

いやはやオープンカーにはミスチョイスだったみたい。環境が整ってこそ上品な音色を満喫いただけるのではないかと思いなおし、遠慮なくイコライザーに手を伸ばす店長なのであった。

2008年12月店長レポート。



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