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人気タレントのごとく、各所に散らばるテレビ局を忙しく駆けめぐる。はたして憧れのアイドルに出会うことができるか。
第二戦は「パパラッチ芸能人追っかけ編」といっても、けっして小倉優子のデート現場を見つけたりするわけではなく、 追いかけるのはあくまでもナビの案内ルートにすぎない。
要はテレビ局がチェックポイントになるということね。
さて、今回はお台場のフジテレビ以外、すべてのチェックポイントが都心部に集中するというショートコース。
一般道中心の組み立てとなることが予想される。
距離が短いだけに差はつきにくく、逆転は難しい。
一発の早さよりも、すべての行程をミスなく、着実にこなしていくことが大切になるだろう。
勝敗をわけるポイントはずばり、地図の正確さか。
それにしても、首都高は小倉優子だらけだ。
東京タワー→TBS→フジテレビ→テレビ東京→NHK→日本テレビ→テレビ朝日
最初のチェックポイントは目と鼻の先。近道はどこだ。


超ショートステージとなったのは、諸事情により、スタート地点が本来の場所から変更となったため。
CP.1　TBS 付近まで 　午後4:15 START

わずか3km程度の超ショートステージにもかかわらず、なかなかに興味深い結果となった。

好タイムをあげたのはストラーダFクラス、SUPER時短ナビ、クラスヴィア（クラリオン）の3台。アプローチは異なるもののいずれも幹線を避け、ちょいと入り組んだ路地を抜けてゆくのであった。

一方、もっとも時間がかかったのは「ケンウッド　スマートナビ」。幹線主体でさらに永田町界隈をぐるり周回してからTBS入りとなった。

この勝負は案内対象路の範囲の違いが勝敗につながったといえるだろう。 お上品に構えていてはとても勝利はおぼつかない。仁義なき市街戦にふさわしい幕開けとなった。
　CP.1 TBS付近まで 区間所要時間 区間走行距離 有料道路料金
　１位　Panasonic ストラーダFクラス 8分 2.7ｋｍ 0円
　１位　ALPINE SUPER時短ナビ 8分 2.7ｋｍ 0円
　１位　clarion クラスヴィア 8分 3.3ｋｍ 0円
　 　４位　ECLIPSE AVN668HD 9分 3.2ｋｍ 0円
　 　４位　ECLIPSE AVN078HD 9分 4.0ｋｍ 0円
　 　６位　carrozzeria サイバーナビ 10分 2.7ｋｍ 0円
　 　６位　carrozzeria HDD楽ナビ 10分 3.2ｋｍ 0円
　 　８位　ALPINE モビステX075 11分 2.7ｋｍ 0円
　 　８位　SANYO MMナビ 11分 4.0ｋｍ 0円
　１０位　KENWOOD スマートナビ 12分 未計測 0円
〉〉〉新型ストラーダFクラスにとっては朝飯前だった〈〈〈

前を走るのは店長のボクスター。まったく同じルートだったのだが、どこで追い抜いたのかな？
その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最速 by 編集部 マッハ郷
■パナソニック ストラーダFクラス CN-HW1000D
区間所要時間　8分

あまり差の出ないコースだけど、最初からすぱっと迂回ルートをとったのが成功のポイントかな。

ルート取りはやっぱり思い切りよくいかないとね。

新型のストラーダFクラスはかなりできるヤツです。

お借りした機体がプロトタイプ故に、いつ調子を崩すかが心配。
〉〉〉やっぱり「細街路」といえばアルパインと昔から決まってます〈〈〈

過去のテストでも入り組んだ住宅街などでは抜群に強かったSUPER時短ナビ。新型に押され気味だが、ここで負けるわけにはいきません。
その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最速 by 営業部部 原
■アルパイン SUPER時短ナビ HD55S
区間所要時間　8分

過去、数々のカーナビ最強伝説を打ち立ててきたSUPER時短ナビも、新型ナビの前に苦戦中。

そんななか、このステージでは地図データの使いこなしの良さが決め手となりました。

今回は得意なフィールド（細街路）。一矢報いられたかな？
〉〉〉他のナビとはぜんぜん違うルート。だけど最速だった。〈〈〈

クラリオンの案内能力に懐疑的な意見が目立ちますが、このレースを読み終わってから、もう一度ご意見が聞きたいものです。
その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最速 by 技術部 松井
■クラリオン クラスヴィア NX808
区間所要時間　8分

実は他の最速ナビとは全く違うルートをとったのがクラリオン。
細かな渋滞回避は、これまでのクラリオンナビでは考えられなかった攻め方です。

このナビが担当と決まったときには、ランクインは諦めましたが、意外とやってくれそうな予感。

気を取りなおしてがんばります。
×××そんなに差がつくコースではなかったことが幸い×××

路地裏走って4分早かったナビよりも、観光名所を見繕って案内するケンウッドの方が、良くないか？

※今回はたまたまで、そんな機能は付いてません。
その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最下位 by 技術部 折田
■ケンウッド ［Sma:t］Navi HDV-790F4
区間所要時間　12分

首相官邸に国会議事堂、永田町界隈をぐるっと回ってTBSに到着。

報道番組ならケンウッド　スマートナビが最適ですね。

もともとマイルドなケンウッドナビですから、予想できた結果ではあります。かえってそれがいい結果に結びつくこともあるのです。

同じルートを走ったナビが、他に1台もないとは…。とほほ。
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