一般道の渋滞がますますひどくなるなか、安易に首都高を使うのではなく、あえて茨の道を切り拓き、驚くようなタイムを叩き出してこそN-1の華、ナビのなかのナビ。

これまでなら、そうしたスポットライトの当たる大技は、カロッツェリアかアルパインと相場が決まっていたものだが、今年のモデルではなんといっても「クラスヴィア（クラリオン）」。

ほとんどのナビが首都高を使うなか、青山通りから外堀通りへのルートを決め、トップをとった。

楽ナビ（カロッツェリア）、モビステ（アルパイン）も一般道から大逆転を狙うものも、クラスヴィアにお株を奪われるかのような結果となった。

※モビステ（アルパイン）のルートに誤りがございましたので、加筆・修正させていただきました。最終結果には影響ありません。