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| ふたたび、六本木通りへ。距離が短く逆転のチャンスは希薄だ。 |
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ゴールまでは、あとわずか。大きなミスさえなければ、順位が入れ替わることはなさそうだが。
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GOAL テレビ朝日付近まで
日本テレビからテレビ朝日まで、同じ港区内で距離もわずか。やはり全ナビが一般道をセレクトした。
ルートやタイムにそれほど違いが出そうもないなか、もっともシンプルなルートを採用したアルパイン SUPER時短ナビがベストタイムをマーク。
一方、渋滞に過敏に反応しすぎたのか、細かな回避ルートを選んだイクリプス AVN668HDが連続で最下位に沈んだ。
また、ここまで時折フリーズを出しながらも、なんとか戦ってきたパナソニック ストラーダFクラスであったが、いよいよここにきてリカバー不能な事態に陥ってしまったようだ。
果たしてその運命や如何に！
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GOAL テレビ朝日付近まで
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区間所要時間 |
区間走行距離 |
有料道路料金 |
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１位 ALPINE SUPER時短ナビ
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13分 |
3.4ｋｍ |
0円 |
| ２位 clarion クラスヴィア |
14分 |
3.8ｋｍ |
0円 |
| ２位 KENWOOD スマートナビ |
14分 |
未計測 |
0円 |
| ４位 carrozzeria HDD楽ナビ |
15分 |
3.6ｋｍ |
0円 |
| ４位 carrozzeria サイバーナビ |
15分 |
3.6ｋｍ |
0円 |
| ４位 ECLIPSE
AVN078HD |
15分 |
3.6ｋｍ |
0円 |
| ７位 ALPINE モビステX075 |
16分 |
3.9ｋｍ |
0円 |
| ８位 SANYO MMナビ |
20分 |
4.1ｋｍ |
0円 |
| ９位 ECLIPSE
AVN668HD |
22分 |
4.3ｋｍ |
0円 |
| ９位 Panasonic ストラーダFクラス |
22分 |
4.9ｋｍ |
0円 |
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〉〉〉例えれば、局地戦専用の迎撃機ですね。コレ。〈〈〈
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CP.5〜GOALの区間最速
by 営業部部 原
■アルパイン
SUPER時短ナビ HD55S
区間所要時間 13分
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特に何をしたというわけでもなく、常識的なルートで常識的に走ったというだけですね。
1番というのはうれしいですが、タイム的には僅差で結果に大きく影響を与えることはできませんでした。
チャンピオンにふさわしい戦いをご覧いただくのは次回からということで。ご期待ください。
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| ×××渋滞を避けたつもりが、裏目に出たみたいです。××× |
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CP.5〜GOALの区間最下位
by 技術部松本
■イクリプス
AVN668HD
区間所要時間 22分
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第一京浜を南下するのか、外堀通りを西にいくのか、これが最初の判断のわかれめでした。
第一京浜組のなかでも、細かな迂回が多かったことで、結果最下位に。
ちょっとイクリプスナビらしくない動きですね。
続けてこのコラムにコメントを残すことになりました。
えっ？どっかのMMナビより出演回数が多いって！？ |
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| ×××ナビがフリーズしたの。フリーズ。私は悪くないから。××× |
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CP.5〜GOALの区間最下位
by 編集部 マッハ郷
■パナソニック
ストラーダFクラス CN-HW1000D
区間所要時間 22分
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ナビ遣いの熟練者として、走行中のフリーズも幾度となく切り抜けてきましたが、さすがにもう限界！
混雑する一般道でフリーズすると、復帰するまで待つしかない。そうこうするうちに曲がるべきポイントを逃したりして、アレレな結果に。
まぁ、参考データいうことで許してちょー。
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