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またまた都庁を起点に区役所巡り。今回は荒川を渡り下町界隈へ。長丁場にゲームは大荒れだ。
再び都庁前に集まった「N-1グランプリ」運営スタッフの有志たち。
第三戦となる二十三区表敬訪問編PART.2のスタートである。
主に都心部の戦いとなったパート1とは異なり、今回は葛飾区や荒川区といった下町エリアにまで足を延ばす。
PART.1以上の距離になることも想定されるこの戦いは、ナビにとってもドライバーにとってもハードワークだ。
一方、道路状況はといえば、日曜日の午前中だけに、それほど大きな渋滞は見られない。
首都高をうまく取り入れ、一般道では短い距離でルートを組み立てていくことが勝利へのポイントとなるだろう。
番狂わせは少なそうに思われた。だがしかし、平和な日曜朝の空気とは裏腹に、トラブル続出による波乱の幕開けとなったのである。

東京都庁→葛飾区役所→江東区役所→荒川区役所→中野区役所→港区役所→目黒区役所



まずはお約束の腕試し。全機首都高へ突入せよ。


首都高を移動するだけの単調な設問だったとしても10機も集まれば何かドラマが生まれます。
今回も例に漏れず、数奇な運命を辿るナビが現れた。

CP.1 葛飾区役所付近まで  午前10:30 START

新宿の東京都庁から葛飾区役所まで、いきなりの長距離移動。当然ながら、一般道を選択するルートはありえない。

10台中10台が同じルートを引いたようだが、パナソニック ストラーダFクラスが首都高上でまたもやフリーズ。
ドライバーのリカバーもむなしく、都心環状線の大回りルートへ突入。大幅に遅れることとなった。

またここで、一旦停止の交通取り締まりでキップを切られたドライバーが発生。規定により、第三戦は早くも失格に。

実質8台での勝負となったわけだが、全車まったく同じコースながら、営業部“有下”が担当するナビがまたもや区間最速タイム。
僅差ゆえ、データの正当性に問題ないとは思われるが、前日の“疑惑のドライバー”だけに、以降厳しく運転をチェックしていくこととなった。

 CP.1 葛飾区役所付近まで 区間所要時間 区間走行距離 有料道路料金
 1位 carrozzeria サイバーナビ 25分+7 未計測 700
 2位 clarion クラスヴィア 26分+7 23.5km 700
 2位 KENWOOD スマートナビ 26分+7 未計測 700
   2位 ECLIPSE AVN078HD 26分+7 26.1km 700
   5位 ECLIPSE AVN668HD 27分+7 22.7km 700
   5位 carrozzeria HDD楽ナビ 27分+7 23.6km 700
   5位 SANYO MMナビ 27分+7 24.2km 700
   5位 ALPINE モビステX075 27分+7 未計測 700
 9位 Panasonic ストラーダFクラス 36分+7 29.2km 700
   失格 ALPINE SUPER時短ナビ - - -

〉〉〉どうしてみんな同じルートなのにあなただけ早く着くのですか!?〈〈〈


前回のイクリプスAVN078HDの好成績に、スピードで貢献したのではないかという疑惑の人。
以降、監視の目を強くすることに。

その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最速 by 営業部 有下
カロッツェリア サイバーナビ AVIC-ZH9000

区間所要時間 25分+高速加算7分=32分

1分の差で“疑惑”とかいわれてもな〜。

勝負事には勝たなきゃ意味がないのは当然として、ちゃんとルールは守ってますよ。誰ですか“有下ドーピング”とかいってる人は。

※N-1の趣旨を正しく理解していただくため、以降、店長が同乗。


乗ってこなくていいってば!

×××初っぱなからフリーズ。試作機なもんで、仕方ないですよ。×××


都市高速はご覧の通り貸し切り状態。天気も良くて行楽日和だわ。


その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最下位 by 編集部 マッハ郷
パナソニック ストラーダFクラス CN-HW1000D
区間所要時間 36分+高速加算7分=43分

フリーズした後、なんとか再起動させたら、首都高を大回りするルートに。

パナソニック ストラーダの名誉のためにいっておきますが、もちろんこれは本来のルートではありません。

しかし、それ以上に遅くなった原因が…。

ま、参考データということにしておいてください。












ナビ男くん比較テスト史上初!なんと交通違反により失格!












ゴールド免許にチャンピオンの称号と、ダブルで名誉を貶めることとなり、かなりへこんでいます。

SUPER時短ナビの活躍に期待していたファンの方々、ごめんなさい。

表敬訪問編 PART.2 失格 リタイア by 営業部部 原
アルパイン SUPER時短ナビ HD55S

首都高出口で一旦停止をしなかったということで、違反処分、青キップとあいなりました。

もちろん、危険な運転をしたわけではけっしてありません!

高速道路の出口から一般道への合流って、関西ではあまり一旦停止にはなってないんですよ。

ホントです。

でもこれ、東京以外のドライバーは間違う人、多いんじゃないかな。
もちろん反省しております。以降、交通ルール厳守で。

全国のアルパインファンのみなさま、誠に申し訳ございませんでした。

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