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神宮球場を起点に誰もが知ってるあこがれの六大学へ。渋滞の難関に阻まれ、入学はおろか辿り着くことさえ難しい。
大学野球の花形、東京六大学の人気にあやかろうというわけではないが、23区内にほどよくちらばる各校を巡っていく第4戦。難関大学を目的地としているにふさわしく、いずれのステージも難問揃いだ。
なんといっても各チェックポイントの距離が近いため、首都高を利用してしまうと加算タイムの挽回は難しい。
一般道の使いこなしが重要になることはもちろん、高速好きナビは苦しい戦いを強いられるだろう。
また、大学キャンパスだけに、チェックポイントが大通りから少し奥まっていることも多い。さらに敷地が広大なため、目的地まぎわのアプローチだけで数分の差がつくことも考えられる。
キャンパス周辺のわずかなルート選択が、勝負を大きくわける。
各ナビの偏差値が厳しく問われることになるだろう。
第二回「N-1グランプリ」ここまでのランキング上位3組

三戦を終えて現在ランキングトップ 35pt
■クラリオン クラスヴィア NX808
技術部 松井　営業部 三木

技術部　松井…「正直いってここまでやってくれるとは思いませんでした」
営業部　三木…「去年のN-1アルマゲドン最下位というトラウマも、もはや忘却の彼方」

三戦を終えて現在ランキング二位 33pt
■イクリプス AVN078HD
技術部 内山　営業部 有下

営業部　有下…「オレたち最強コンビが2位っておかしくない？」
技術部　内山…「有下部長、先週からサイバーナビの担当に変わったじゃないですか？（…この人と一緒に走りたくない）」

三戦を終えて現在ランキング三位 31pt
■カロッツェリア サイバーナビ AVIC-ZH9000
編集部 鎌田　営業部 有下

営業部　有下…「オレたち最強コンビが（以下略）」
編集部　鎌田…「少なくとも有下部長が社員最強ということはわかったから、ルールを守って運転してね（…来年はメンバーから外そう）」
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難問　難関を顧みず　いざ東京大学へ。ここが勝負の分かれ目　天王山なり。

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神宮球場→立教大学→明治大学→慶應義塾大学→法政大学→早稲田大学→東京大学
まずは神宮の森を抜け、“リベラル・アーツ”立教大学へ

CP.1　立教大学付近まで 　午後2:30 START

第4戦のなかでは比較的長距離の移動となるステージ。コースのバリエーションもいろいろと考えられるが、すぱっと外苑東通りで北上するか、首都高池袋線を使うかは、慣れたドライバーでも迷いそうなところ。

故に総合優勝を狙う3機もルートが分かれた。

一般道を選んだのは、今回、安定した強さを見せているクラスヴィア（クラリオン）。セオリーどおりのシンプルなルート選択だ。

サイバーナビ（カロッツェリア）も一般道で立教を目指す。最後に迂回ぎみのアプローチは渋滞を予測してのことであろうか。

そしてAVN078HD（イクリプス）。首都高を使い最速で立教到着。しかしながら高速利用ペナルティーをも覆すほど差をつけたかは微妙だ。

勝負はいよいよ白熱し、優勝争いに絡むナビと、そうでないナビとがはっきりしてきた。
　CP.1 立教大学付近まで 区間所要時間 区間走行距離 有料道路料金
　１位　clarion クラスヴィア 26分 10.0ｋｍ 0円
　２位　carrozzeria サイバーナビ 27分 9.6ｋｍ 0円
　３位　ECLIPSE AVN078HD 21分+7分 15.3ｋｍ 700円
　 　４位　ALPINE モビステX075 29分 9.3ｋｍ 0円
　 　５位　SANYO MMナビ 30分 9.8ｋｍ 0円
　 　５位　carrozzeria HDD楽ナビ 30分 10.6ｋｍ 0円
　 　７位　KENWOOD スマートナビ 31分 9.9ｋｍ 0円
　 　７位　ALPINE SUPER時短ナビ 31分 未計測 0円
　 　９位　Panasonic ストラーダFクラス 26分+7分 18.0ｋｍ 700円
　１０位　ECLIPSE AVN668HD 27分+7分 14.2ｋｍ 700円
〉〉〉初っぱなから快調。クラリオンの大躍進はホンモノだわ〈〈〈

開幕前はまったく予想だにしなかったクラスヴィア（クラリオン）の快進撃。
こいつの出現で、「N-1グランプリ」がさらにおもしろさを増すことになった。
その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最速 by 営業部 三木
■クラリオン クラスヴィア NX808
区間所要時間　26分

ここまでの強さがフロッグではなかったということが、いよいよ証明されてきましたね。

一般道を使って、なおかつ純粋にタイムのみでも早い。

 これぞ本物の強さです。

首都高を使って私より遅かったナビもいるみたいですね。ま、ドライバーも悪いんじゃないですか？
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×××いちばん近い首都高乗り場がいちばん遠かった？×××

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スタート地点となった明治神宮外苑の中を唯一突っ切って外苑入口から首都高に乗ったAVN668HD。
発想は秀逸ながら、結果はいつものように伴わない。今回も苦しい戦いになりそうだ。
その勇姿をYahoo!ドライブで再現

START〜CP.1の区間最下位 by 営業部 小林
■イクリプス AVN668HD
区間所要時間　27分＋高速加算7分＝34分

はいはい、 私が首都高使って一般道より遅かったドライバーですよ！

どうせドライバーが悪いんですよ。ドライバーの責任ですよ。

いいですよね、ルートのいいナビ使ってる人は。

回り道を案内されて、先が見えないまま走らされるのも大変だっつーの。
できるなら代わってほしいぐらいです。どうですか？
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