普段は「ガラガラ」というパルスプラザは今日はなぜか大盛況。臨時の駐車場に案内された2台でありました。
|
 |
まずはマッハ郷さんの、099SRによる目的地検索。名称検索でズバリピンポイント。
|
 |
御堂筋のようにだだっ広いのにクルマはガラガラというパルスプラザ前の幹線を使って理想的なルートを引いたアルパイン。
|
 |
099SR同様、名称検索でH09も負けずにピンポイント。
|
 |
引かれたルートは099SRとはかなり異なるものが表示されました。地元民ではない私にはどっちが正しいかまったく判断不能。
|
|
本格的な戦いの前に、集合場所のパルスプラザ京都から主戦場となる龍谷大学深草キャンパスまで、ルートを引かせてみました。
まずは私のアルパ099（ROM交換済みSR仕様）。得意の名称検索で龍谷大学を選択。引かれたルートは周辺に詳しい私も納得の、きわめて順当なものでした。続いて鎌田さんのカロH09です。さすがにルート選びは超高速。しかし引かれたルートを見て「？？？」。パルスプラザ京都の前を通っている道は「抜け道マップ」でも採用されている車の少ないバイパスです。これをまったく使わず（横切って）、慢性渋滞道路である国道24号線にまっすぐに進むルートが引かれていました。ウーム。目的地までたどり着けないことはないでしょうが、途中にはめちゃくちゃ狭い踏切もあるはず…。
アルパ099が引いたルートは問題のないことがわかりきっているので、とりあえず私もカロH09に従って走り、ルートを検証することに。
099のルートは無視してひとまずスタート！ コースを外れ、さっそくアルパ099はリルートを開始します。ちゃんとしたルートを引いてくれている099には、なんだか申しわけない気分です。
ズンズン前を進んでいく鎌田ベンツ。後をついていくワタシ。道はだんだん細くなっていきます。そして案の定、踏切があり、タイミング悪く電車が通って立ち往生。そのあともかなり細い道を通ってようやく国道24号線に出ました。
このルートでは目的地の龍谷大学まで、アルパ・ルート比で3倍以上の時間がかかってしまいます（距離が短いからよけいに差がつくという点は考慮してくださいね！）。とはいえどうしたカロ！ これでは先が思いやられるゾ！
マッハ郷
この結果に何とか言い訳を必死で考える店長・鎌田です。
AVIC-Dシリーズからカロナビを使い込んでおりますが、AVIC-Hシリーズになってから、かなり細い道も案内ルートとして検索するように仕様が変わったように感じています。結果、かなりマニアックなルートを引くようになったと喜んでおりましたが、今回のルート選別にはそれが裏目に出たようです。
目的地を検索した場所にも敗因があるようです。幹線に沿った場所での検索であれば、おそらく099SRと同様のルートを引いたものと思います。今回は幹線から少し外れた駐車場でした。一見混雑を回避したルートのように感じたことから、おそらくスタート地点とゴール周辺は細い道から入り込むようにセットされているのではないでしょうか。推測ばかりでスミマセン。カロファンの方、何か良いご意見を頂戴できないでしょうか。この下の白場を埋めて〜。
ナビ男くん店長・鎌田 |
|
|
