「高速を使ったかどうかの差」とは、いつものマッハ郷の言い訳だが、まさか［SUPER時短ナビ］HD55S 担当でこのセリフを吐くことになるとは夢にも思わなかった。

高速を使えば早く着くのは当然で、肝心なのは費用対投資効果。時と場合、人にもよるが、カネと時間を交換した見返りは“最低１０分以上”一般道より早く着かなきゃ投資に失敗したと見るべきではなかろうか。

※店長が高速使って微妙な時間差で勝ったとしたら、口が裂けても言わない提言だけどね。

まあ、人の勝利にケチ付けるのはこれぐらい。両機共に選んだ道は概ね同じ。高速道路を使った分、意外にもルーキー［モビステ］X07 の方が、時短の執念は強いのかも知れず。

ＣＰ２からＧＯＡＬまでの区間で、例の渋滞名所“五叉路交差点”を［モビステ］X07 は避けずに通過しているが、［SUPER時短ナビ］HD55S がここに差し掛かる約７分前には混み具合はそれほどでもなかったということだと思う。

一方の［SUPER時短ナビ］HD55S。今回は見るべき点が少なかったが、実は当初引いたルートはまったく別で、大阪市街地に乗り入れ、都市高速を利用するルートであった。

高速に乗る直前まで進んでいたのだが、マッハ郷がミスコースをやらかしたため、惜しくもスタート地点まで引き返し、仕切り直したのが今回の結果。
実現していたら両者まったく違う道筋故、さらにおもしろい勝負となったことであろう。

また、交通状況により“選ぶ道が変幻自在”なことも［SUPER時短ナビ］HD55S が実践的に機能することが覗える一例かと思う。

店長の評価

［モビステ］X07…★★★★
［SUPER時短ナビ］HD55S…★★★

店長は余裕のコメントを残しているが、本当はこのテスト、とんでもない差がついていたはずなのである。
実はワタシが道を間違える前、HD55Sが引いていたのは、大阪市内に阪神高速で突入してから脱出するという、長距離＆ムダ金使い＆渋滞まっただ中という、“超スカタンルート”だったのだ！

それゆえ、ワタシがもし案内ルートを外さず、最初のスタートのままテストが進行していれば、とんでもない大勝利になっていたことは間違いないはずなのである。きっとそうなのである。

これを薄味の僅差勝利にしてしまったのは、ひとえにワタシのアホさ加減ゆえ。影ながら応援してくださっていた全国のモビステ［X07］ユーザーの皆さま、申しわけございませんッ！

といってもVICSデータの微妙な揺らぎで、ルートが大きく変わるのは、［SUPER時短ナビ］HD55Sらしさといえばらしさ。逆に、多少の状況変化があっても、怒濤のごとくメイン幹線を突き進んでいくのがモビステ［X07］というもの。このあたりは、しっかり性格が出ているのである。ワハハ瓢箪から駒。

ま、似たようなルートになったけれども、結局はきっちりと高速道路を使いこなしたモビステ［X07］の勝ち。常に高速道路の使い方がうまいものが勝つ！　これぞナビ男くんテストの掟なり。

また、結果論だけれど、最初のチェックポイントへのアプローチ、［SUPER 時短ナビ］HD55Sが、次の進行方向と逆向きになったことで無用な迂回が発生し、後半戦もモビステ［X07］が差を広げることとなった。
店長の“ワンプッシュ攻撃”も、話をおもしろくしてくれた功績は認めるが、結果、足を引っ張ってるんじゃないの？

文句のほとんどなかったモビステ［X07］だが、オマケで小言をいうなら、最後に書いてる「横付け機能」。今回はいい働きをしてくれたのだが、データの不備によって、しばしば“悪さ”をすることも多いのはナビ知識の豊富な方ならご存じの通り。このへんはユーザーが任意でキャンセルもできるようにしておいてほしいところ。ま、それも小さな話。

マッハ郷の評価

［モビステ］X07…★★★★★
［SUPER時短ナビ］HD55S…★★★

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