■アルパイン［SUPER 時短ナビ］HD55S＆店長チーム。
ナビ男くん編集部　START １６：１５

希にあさっての方向へ行ってしまうナビもあるが、ここは経由地付近の高速道ジャンクションの慢性渋滞をどう料理するかで、先着が決まるといって過言でなはないところ。

今回も［SUPER時短ナビ］HD55S らしく華麗に渋滞をかわしてくれると思いきや、あれれ？我慢して並べとの指示。いつもより散漫な混み具合で、迂回せず並んだ方が早いと判断したようだ。

ならば、腹をきめて渋滞に突入。はたして結果は吉とでるか凶とでるか！？

■アルパイン［モビステ］X07＆マッハ郷チーム。
ナビ男くん編集部　START １６：１５

さすが同門対決というべきか、基本的にルートが似通っているということが判明してきた第三戦。
第一ステージではまったく同じ道を走ってきた両者だったが、ゴール直前の渋滞のなか、仕掛けたのは意外にもモビステ［X07］。

渋滞に巻き込まれ、大型車両に囲まれながらじりじりと突き進んでいく店長の車を前に見ながら、スルリと脇道へ。

うまく渋滞を交わして、チェックポイントに到着すれば、店長の姿は見えず。どうやら渋滞回避は成功だ！

■アルパイン［モビステ］X07＆マッハ郷チーム。
茨木サティー　START １６：３９

先着したはずが、データの上では同時刻着に。おかしいな…。感覚的には2〜3分の差があったはずなのだが。まぁ誤差の範囲ということにしておこう。

駐車場の店長組を尻目にそそくさと出発。ここから次の目的地である「カルフール尼崎」までは、過去ほぼすべてのナビが高速道路を利用している。

…なのだが、やや手前のインターチェンジで降りて目的地をめざすか、少し通り越して一般道を引き返してくるかで若干タイムに差が出る。実は過去の実績からいうと、早いのは「引き返しルート」なのだ。

［モビステ］X07は見事、このは「引き返しルート」を選択。高速道路の使いこなしはほぼ文句なしといえる。

■アルパイン［SUPER 時短ナビ］HD55S＆店長チーム。
カルフール尼崎　START １７：２５

先の結果、約１０分のアドバンテージを［モビステ］X07 に進呈することとなった。なれど移動距離を鑑みるとこれだけの時差しか与えなかった［SUPER時短ナビ］HD55S の成果は驚異的だ。

※自画自賛しても遅れている事実は変わらんが…。

で、次のＣＰ.３だが高速を使うメリットが出にくい場所にある。ここは先に来た一般道を逆に辿るルートを選んだ［SUPER時短ナビ］HD55S に合理がありそうだ。

案の定、マッハ郷の先着を告げるワン切りコールはまだ鳴らない。ここで逆転か！？

■アルパイン［モビステ］X07＆マッハ郷チーム。
カルフール尼崎　START １７：１３

ワタクシ、基本的にテストエリアの土地勘がないので、一般道を走っていると、それが合理的なのかどうかがあまりよくわかっていない。

このステージも、なんとなく遠回りしているような気がする一方、道行きはスムーズなので、うまく渋滞を回避しているのかもしれないような…。

ふと、見覚えのある風景に気づく。いつのまにやら歓楽街、十三の交差点にさしかかっていたようだ。
ここでワタクシ、曲がる方向を間違えるという痛恨のミス！
しかし［モビステ］X07は、素早くリルートを発動し、最短で元のルートへと引き戻してくれたのであった。
あ〜ヨカッタヨカッタ！

致命的なミスにはならなかったものの、3〜4分はロストしてしまったようだ。