いやいや、３０分以上の大差をつけられ［SUPER時短ナビ］HD55S まさかの惨敗なのである。

ご存じの通り、ＨＤ５５シリーズの系譜がナビ男くん的比較テストにおいて、歴代チャンピオンを勤めてきたのですが、これにて栄冠の座を降りるときがきた。

新チャンピオン［モビステ］X07 誕生である。

まあ、負けたのが同門のルーキーでホント良かったかなと胸をなで下ろす次第です。

今回の勝負では、一般道に固執しすぎたことが［SUPER時短ナビ］HD55S の敗因となったわけだが、有料道路を使うと迂回を強いるよう、意地悪なルート設定といたしております。

［SUPER時短ナビ］HD55S のルートアルゴリズムはこの迂回は非合理と判断し、全ルート一般道となったきらいがある。

普通にナビを使う上では、このように性格の虚を突くようなシーンは希であろうから、まず問題なく使えることを実機ユーザーとして付記しておきたいと思います。

［モビステ］X07 は上手く有料道路も採り入れ、難しいコースながら、良い結果が出せた。また、要所では［SUPER時短ナビ］HD55S 以上に時短にこだわるシーンも散見され、アルパインナビの伝説を継ぐ資格を有したナビであることも証明したのではないでしょうか。

一部これはどうか（？）と思うルートもございますが、これは若気の至り。結果オーライなのである。

あとは『裏ナビ』ってことで。

店長の評価

［モビステ］X07…★★★★
［SUPER時短ナビ］HD55S…★★

実はこの勝利、つい最近まで［モビステ］X07の実走テストをしていたワタシにとっては、あまり意外ではないのである。“時短最強”と謳われたHD55Sあたりと勝負をしても、まずまずの善戦、もしくは勝利するのではないかという予感はあった。

むしろ３回戦で驚かされたのは［SUPER時短ナビ］HD55Sの方。第二ステージ、こちらが高速道路を使っているのに、すべて一般道で10分少しの差とは。時短にかける執念には、恐れ入った。
このあたり、ディフェンディングチャンピオンの面目躍如というところか。

他のルートも特に悪くはないのだが、店長いうところの「意地悪なルート設定」に、いともやすやすと引っかかってしまうところが、［モビステ］X07との差につながったといえる。
洗練度の違い、というところだろうか。

また、［モビステ］X07のルートについて見ると、総じてバランスの良さが目立った。
高速道路を使うべきところで大胆に使い、一般道は渋滞名所を避けつつ、基本は幹線中心で組み立てるという、早く着き、かつドライバーも走りやすいルートが選ばれていたように思う。

ロートルに引導を。そして新チャンプ誕生なのである。

マッハ郷の評価

［モビステ］X07…★★★★★
［SUPER時短ナビ］HD55S…★★★★

←ＢＡＣＫ