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| 角屋→池田屋〜［ストラーダ］ＨＤＳ９００Ｄ |
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角屋から池田屋跡へ。やはり順当な道を選ぶ［ストラーダ］Ｆクラス。他にこれといったルートもないので、どうやらサイバーナビも同じような道になっているようだ。
よっぽどのことがない限りこの展開は動きそうもない。となれば自分で動かしてやろうじゃないか。
今回のテストではまったく使っていなかった「抜け道探索」。エイヤと画面に触れればいきなりルートは大きく変わる。さあ、いよいよ性格豹変、“ハイド氏”のおでましだ。
堀川通を少し北上後、右折せよとの指示に従い、高辻通りに入る。大通りの烏丸通をあっさりこえ、細い麩屋町通へ。「迂回はしているものの意外に早いかも」と思ったのはしかし甘かった。
右折すれば最短で池田屋跡にたどり着ける御池通をパスし、［ストラーダ］Ｆクラスはさらに大きく遠回りして南下するルートを指示。
無理に「抜け道探索」を発動させたとはいえ、ここまでの迂回はちょっとやりすぎでは？
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かなりの地味な展開（おそらく局長車とまったく同じルート）にしびれを切らし、強引に「抜け道探索」を発動。堀川通りを北上しだした土方車。
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かなり大きな迂回になってしまった抜け道ルート。全行程をナビの指示に従うのではなく、部分的に使えたらもっと効率的に走れたのだが。
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かつて新選組が大いに名をあげた池田屋跡、今はパチスロ店。もちろん通りには我々“ナビ男くん”新選組を歓迎する「誠」の旗がたなびいているのであった！
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| 角屋→池田屋〜［サイバーナビ］ＺＨ９００ＭＤ |
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だいたい史実では、池田屋には土方が遅れて到着するんですよ。走り出す前から勝負は決まっているようなもんです。
今回も途中までピッタリ後ろを走ってきたのだけれど、なんだか知らないうちに消えてしまった土方車。どう考えても、この道しかないと思うんだけれど、おそらくマッハ土方が後先考えず、妙なことやらかしてるに違いない。
京都一の繁華街になる河原町通が少々混雑していたものの、特にナビの動きはなく、そのままゴールへ。しかし土方車はどこいった？
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この直後、土方車は突然、謎の左折へ。いったいどこへ向かったのか？ 対決ながら少し不安になる。
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実際の景色との共通性はともかくとして、それなりに雰囲気のあるサイバーナビ「ソリッドシティマップ」。娯楽と考えれば、これもまた風流。
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どうやらまたも先着の気配濃厚な池田屋前。それにしてもこんなに勝ってばかりでいいのか？ マッハ土方はいいかげん打ち首だな、こりゃ。
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