■カロッツェリア［サイバーナビ］AVIC-VH099G
ナビ男くん編集部　START 16：00

やはり決勝で相まみえることとなったはアルパイン［SUPER時短ナビ］。

ナビ男くん的比較テストでは数々のライバルを打ち負かしてきたカーナビ最強伝説の継承者。狼の知謀を持つナビ。手強い相手だ。

対するカロッツェリア［サイバーナビ］だって今までとはひと味違うぞ。それはN-1グランプリの戦績から充分ご理解いただけよう。

何しろ、お得意の“ボケ”がないのだ。

最たる証拠は今走行中のこの場所。住宅地が密集する細街路エリアを効率よくパスすることができる唯一の道なのだが、かっては案内対象路から外れており、無為に迂回させられた苦い思い出がある。

きっと「スマートループ」の恩恵により、誰かの走行履歴が反映され、案内対象路に組み込まれたのでしょう。

コンピュータとしての進化の度合いなら圧倒的に［サイバーナビ］が上。

いまや最強伝説は迷信となったことを証明してみせようぞ。

■アルパイン SUPER時短ナビ INA-HD55SE
ナビ男くん編集部　START 16：00

セールス面で見れば、人気があるのは［サイバーナビ］。

ナビ男くんで売れるカーナビの2台に1台がサイバーナビじゃないかというぐらいの勢いで、そちら方面ではアルパイン［SUPER時短ナビ］はかなり分が悪いのだが、人気一番が実力一番じゃないというところを見せてやろうじゃないか。

しかし、ここまでの展開を見るに、今年の［サイバーナビ］はカロッツェリアナビの定番でもあった「大ボケ」がない。すなわち相手の自滅による勝利は期待できない。

こちらとしては、持ち前の豊富な渋滞データと正確な地図をいかし、職人技的な時短テクノロジーで確実にルートをこなしていくしかないだろう。

それにしても今回の［サイバーナビ］のルート、全般的にアルパインナビと傾向が似ているように思えるのは気のせいか。アプローチの方法が異なっても、突き詰めていくと結論は似通うということかもしれない。

いずれにせよ、僅差の勝負となることは必至だ。

■アルパイン SUPER時短ナビ INA-HD55SE
ローソン井高野二丁目店　START 16：22

「ルートの傾向が似てきた」などと思っていたら、いきなりまったく同じ道を通ってくるとは。

この調子では、ほとんど同じ展開になってしまうのではないかと危惧していたのだが、CP.1を出発してほどなく［サイバーナビ］は幹線を外れ、住宅密集地へと進んでいったのであった。

そうでなくっちゃおもしろくない。

とはいえ、ルート上にそれほど大きな渋滞があるでもなく、ここであえて住宅地に進んでいくとは［サイバーナビ］も敏感すぎるというもの。

さては店長、［サイバーナビ］のルートイコライザーをギンギンの渋滞回避モードに設定しているのかもしれぬ。

どう転ぶかはわからないが、こちらはシンプルに最短距離で走り抜くのだ！