うってかわって続く舞台はナゴヤドーム。
やや長めのステージで機動力を発揮するのはどっち?

パナ/CN−HDS900D…担当:マッハ郷
アルパ/NVE−N555SS…担当:店長

マッハ郷: 「中日って、今年で消滅するんでしたっけ?」
店 長: 「コラコラそれは近鉄! 名古屋の人に絞められるぞ!」


清洲城出発…13:53
清洲城→ナゴヤドーム〜[ストラーダ]HDS900D
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清洲城の駐車場から“オレ竜”の本拠地ナゴヤドームへ。市街戦としては比較的長めの距離のテストとなる。

さて[ストラーダ]、清洲城の駐車場から最短距離を抜けようとして、いきなり行き止まりへのルートを引いたのはご愛敬。わざと入ってみたけど、これぐらいは許容範囲でしょう。

少々のタイムロスはあったものの、信号待ちですぐにアルパ店長車においついた。市内中心部方向へルートを変える店長車。こっちは逆方向。いえいえこれでいーんです。

向かった先は東名阪自動車道。渋滞の気配など微塵もなくいたってスムーズに進む。楠ジャンクションから名古屋高速に移り、降りろとの指示は黒川インターチェンジ。出口路で激しくクルクル回らされるもSALASで測位精度向上したおかげか、まった狂いはなく、最後の信号待ち停止線でストップすれば地図表示もピタリ。うーんカイカン!

さて、ここから東に進路をとればほどなく見えてくるナゴヤドーム。しかしやっぱりあんまり関係ないじゃん太閤記!


「この先行き止まり」の道で直進指示のパナナビ。ま、スタート地点ですから、このぐらいはご愛敬。


高速道路はこのとおり、スイスイのスイスイ〜。この時点で早くも勝ちを確信。


名古屋ドームは目前! これはもう圧勝?

清洲城→ナゴヤドーム〜アルパイン555SS
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行き止まりに突っ込む[ストラーダ]Fクラスはほっといて、アルパイン555SSは先に進もう。バッチリ証拠写真は押さえたしね。

来た道(県道67号)をどんどん引き返して新川・庄内川を渡河、上更交差点にてはじめて進路を変え右折。そのまま幹線を辿って目的地を目指す…なんて安易な策を採らないところが555SSの美点。効果的に時短ルートを入れ、名古屋城公園掘を右手に見ながら名古屋市西区を横断するのであった。

「いや〜また勝っちゃったりして…」先の比較テスト“カーナビ新選組”からマッハ郷には連勝してるもんで車内は楽観ムードで溢れておりますハイ。

しかし負けるとあからさまに機嫌が悪い態度とるの何とかしてもらえないもんですかねマッハ郷。ハハ。

しかし小渋滞を迂回するためにアクティブルートサーチが起動。数分短縮のために迂回するがこれは下策だった。かなりリードを吐き出したような気が…。されどゴールは目前。マッハプジョーはいずこ。


ドーム目指し先のテストで通った道をどんどん引き返す。


こういったローカルな道を入れてルートを組み立てられるのは日本一の地図精度故のワザ。他のナビが真似すると遭難のキケンあり。


で、名古屋城公園沿いの幹線に合流。ワッハッハ。勝負は絶対優勢だろうな。


運命の『アクティブルートサーチ3』起動!結末を大きく変えてしまうのであった。





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