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名古屋城→名古屋駅〜［ストラーダ］ＨＤＳ９００Ｄ

すごくスピードが出ているように見えるのは写真のマジック（もちろん交通法規は遵守！）。実際はこのあたりもかなり混んでいた。



名古屋城周回路からの離脱ルート、実はちょっとした地図まちがいがあったような印象も受けたのだが、気のせいか？　名古屋地区のパナナビユーザーの方、もしご存じでしたらご一報を！

ルートをロストしたのかしていないのか、ワタシもわからないぐらい微妙なところなので、あまり気にせず“めーえき”に向かう。

東から西への名古屋駅へのアプローチは、時間帯もあって当然混んでいるのだけれど、他に道がないからここではまず差はつかないだろう。もちろん抜け道データもチェックしているが、使うべきポイントは見あたらない。

駅前ロータリーはかなりの渋滞ぶりで、うまく抜け出さないと余計なタイムロスをしそう。タクシーの隙をかいくぐり、いよいよ最後の目的地、名古屋ピットへ。
名古屋城→名古屋駅〜アルパイン５５５ＳＳ

名古屋城から名駅までは目と鼻の先。逆方向の混雑は確認できるものの、こちらからのアクセスは目立った渋滞もなくスムーズ。




なんとか辿りついたという言葉がピッタリの名古屋城までの道程のあと、すかさず次のＣＰ名古屋駅を目指す。

たび重なるアクシデントも５５５ＳＳの（いや、店長の）素早い処理が功を奏し、致命的なロスとはなっていないものと信じたい。
しかし相手は［ストラーダ］Ｆクラス＋マッハ郷。先の“カーナビ新選組”の後、相当に修練を積んだと聞いているので侮りがたし。

なーんて、キザなことを考えていたら、名古屋城までのデータ記録をすっかり忘れていたことに気が付いた。すでに名駅に向かっている真っ最中で、もーどうしようもありません。

さらに輪をかけて失態が続く。
ＣＰの駅前ロータリーに到着するも気が動転しており、馬鹿なことにロータリーを２周もしてしまったのだ。無惨。まったく今日は厄日？
　名古屋城〜名古屋駅 区間到着時刻 区間所要時間 区間走行距離 区間平均速度
　パナナビマッハ号 - - - -
　アルパナビ店長号 - - - -
　※あまり厳密な集計結果ではありませんが、ご参考まで。
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