名古屋城→名古屋駅〜[ストラーダ]HDS900D


名古屋城周回路からの離脱ルート、実はちょっとした地図まちがいがあったような印象も受けたのだが、気のせいか? 名古屋地区のパナナビユーザーの方、もしご存じでしたらご一報を!

ルートをロストしたのかしていないのか、ワタシもわからないぐらい微妙なところなので、あまり気にせず“めーえき”に向かう。

東から西への名古屋駅へのアプローチは、時間帯もあって当然混んでいるのだけれど、他に道がないからここではまず差はつかないだろう。もちろん抜け道データもチェックしているが、使うべきポイントは見あたらない。

駅前ロータリーはかなりの渋滞ぶりで、うまく抜け出さないと余計なタイムロスをしそう。タクシーの隙をかいくぐり、いよいよ最後の目的地、名古屋ピットへ。


すごくスピードが出ているように見えるのは写真のマジック(もちろん交通法規は遵守!)。実際はこのあたりもかなり混んでいた。


かっちょいー名古屋駅。これぞまさに現代の名古屋城! 街の勢いを感じました。関西もガンバレ!


実はまちがってタクシー用のレーンに入ってしまい、少々タイムロス。でも店長はここ2周したらしいから、ワタシの方がかなりまし。

名古屋城→名古屋駅〜アルパイン555SS
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なんとか辿りついたという言葉がピッタリの名古屋城までの道程のあと、すかさず次のCP名古屋駅を目指す。たび重なるアクシデントも555SSの(いや、店長の)素早い処理が功を奏し、致命的なロスとはなっていないものと信じたい。しかし相手は[ストラーダ]Fクラス+マッハ郷。先のテスト“カーナビ新選組”の後、相当に修練を積んだと聞いている。ホンマやったら、リードを許しているやもしれぬ。

なーんて、キザなことを考えていたら、名古屋城までのデータ記録をすっかり忘れていたことに気が付いた。すでに名駅に向かっている真っ最中で、もーどうしようもありません。

気が動転したまま、CPの駅前ロータリーに到着、が、他の車の流れに呑まれ、馬鹿なことにロータリーを2周もしてしまった。無惨。まったく今日は厄日?


名古屋城から名駅までは目と鼻の先。逆方向の混雑は確認できるものの、こちらからのアクセスは目立った渋滞もなくスムーズ。


見えたっ!名駅巨大建造物。周囲を圧倒してます。


混雑してて、走りにくい駅前ロータリー。間抜けなことに2周しました。





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