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走行中、ワタクシが特に気に入ったのは音声案内。レーン取りなどを早め早めに音声で知らせてくれるので、まったく知らない道でも楽な気持ちで走れる。タイミングも絶妙なので、かえって煩わしいということもない。
ナビを道案内道具として考えれば、これで十分と思わせてくれる基本性能の高さなのである。低価格だからといって、ナビ性能にはまったく妥協されていない。 そのなかで、「楽ナビLite」などのライバルと比較してみると、「これでなければ!」という華のなさが弱点か。 エントリーモデルにそこまで求めるのは酷なのだが、既存ナビのイメージを受け継いでいるが故に、新カテゴリーを打ち出しているLite軍団よりも、むしろ印象が薄くなってしまうというパラドックス。 |
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| 意外にナビを知り尽くした玄人好みかも。 | |||||
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いやしかし、ワンセグだって映るし、500曲とはいえCDから録音できるミュージックキャッチャー機能もついている。渋滞情報を考慮したルート探索もできる。 かなりの実力派なのだ。 現在の実勢価格を考えると、かなりのお買い得モデルであることはまちがいない。 また、価格帯故にPNDとの比較ターゲットと目される場合もあるようだが、なんのなんの。実力の次元はまったく違う。 誰にとっても使いやすいモデルであることはもちろんであるが、むしろナビをよく知った上で、シンプルな機能で十分と考えているユーザーも、十分納得できるモデルといっていいと思う。 「弱点は華のなさ」などと書いたが、よけいな遊びの機能はいらないという方なら、むしろ美点と感じてもらえるだろう。 2008年12月 マッハ郷レポート |
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