お次は渋滞名所の交差点に無理矢理突入を試みる。
果たして2台が選んだ道は如何に!

[ストラーダ]DV255D…担当:マッハ郷
DVD[楽ナビ]DRZ90…担当:店長

 さらに、渋滞に突入してみる。

続いて向かったのは地元じゃ超有名な渋滞名所の交差点。店長が連載を担当しておりました【週刊アルパイン ゴーゴーゴー】でも渋滞回避テストとして活用した大阪市西淀川区の歌島橋交差点(異形五叉路)です。年末の慌ただしい時期故、期待した通りまあ相当の混雑ぶりではありませんか。その上を走る阪神高速道路神戸線は混雑のため入り口が閉鎖されておりました。

当然のこととしてこの交差点は避け両ナビともに迂回路を採ると思いきや、予想を裏切るのが1台。そのまま歌島橋交差点に突入せよとの指令。そんな殺生なナビは…DVD[楽ナビ]…搭載する銀ポロのステアリングを握るのは…運悪く店長。アーメン。

ただ、ここを避ける迂回路を選んだ[ストラーダ]DVには申し訳ないが、今回は渋滞の末尾で渋滞をかわすチキンレース的テストが主旨なのでおつき合い願うことに。

スタート直後の銀ポロ+DVD[楽ナビ]。1.5km先の歌島橋交差点目指し一気に加速するのであった。


DVD[楽ナビ]と[ストラーダ]DVは水と油?あくまでも並走を嫌うのであった。


この道の果てにはイヤ〜な大渋滞。嵐の前の静けさ。


 渋滞をかわすのが上手いのはどちら?

歌島橋交差点へとまっすぐ伸びるストレートを滑走する赤ポロ([ストラーダ]DV)と銀ポロ(DVD[楽ナビ])。「そのままノーブレーキで渋滞に突入せよ!」との指令を出したDVD[楽ナビ]はともかくとして案内を無視してこの道を走る[ストラーダ]DVの動向が気になるところだ。

そのリルートの結果は…クルマを右レーンに入れあっさり渋滞を回避するコースとなった模様(スイテルート探索が機能し新ルートを提案。伝家の宝刀“抜け道コマンド”は出る幕なしだったそうな)。

わたくし店長ももちろん指をくわえ何もしなかった訳はなく、機能として備わる“別ルートコマンド”を実行するも赤ポロと同じ道をみつけることはできなかった。

されどDVD[楽ナビ]ファンのみなさまご安心あれ。ちゃんと別の道がみつかりました。渋滞突入直前、高速道路則道へとそれ、並走する自転車専用道路脇道を使っての危機一髪の回避に成功!むしろDVD[楽ナビ]の方が上手く渋滞をかわせたのではなかろうか。

で、もっと差を拡げてやろうと、もう一発“別ルートコマンド”を起動!!!が、調子に乗ると良いことなんてありませんね。自転車専用道路のトンネルを使ってJRの線路をくぐれとは…こりゃいくらなんでも無理です。
まあテスト外のことなんで、マッハ郷には内緒にしておこう(しっかりネタにしてるやん)。

DVD[楽ナビ]に御同行いただいた赤ポロ+[ストラーダ]DVだが、歌島橋交差点の渋滞を嫌いさっさと違うみちへと進路を向ける。
『君子危うきに近寄らず』の例え通り。


赤ポロ+[ストラーダ]DVに負けじと店長も“別ルート探索”コマンドを実行。きたきたきたきた〜っ!何とか目前で回避できた?


根本的にルートを見直す渋滞回避策を採った赤ポロ+[ストラーダ]DV。テンポよく駒を進める。


みごと直前で渋滞回避に成功。ただし局地迂回なので、場合により周辺渋滞に巻き込まれるケースもしばしば。でも今回は大丈夫だった。


テスト外のことだが、帰路[ストラーダ]DVも他の場所で渋滞にはまったのであった。
この時間帯はやむナシ?


何だかDVD[楽ナビ]に暗雲たちこめるイントロになりましたがマッハ郷のDVD[楽ナビ]インプレッションにも目を通し、また実際に自分で使ってみて去年までのものとはかなり性格が変わったことは理解できました。クルマに例えればテールスライドを嫌うがため、ずいぶん安定指向にシフトしちゃったような。。。渋滞情報に対しても極力冒険は避け、確実な策を採るようになってます。泣かされた記憶もあるが、その逆に溜飲を下げたこともあったのですがね。悪い癖は影をひそめ、良いところはどうなったかが、テストを重ねるごとに明らかになる(?)。

対する[ストラーダ]DVは相変わらず使いこなすにはコツが入りそう。まったく異なったプログラム(抜け道コマンド実行後)を内包しているため使い手のスキルも問われることになりそう。

で、どっちのナビ担当になるか決めなきゃならないのですが、店長はこの結果から[ストラーダ]DVを選ぶことにした。個人の連勝記録更新もかかってますしね。先のHDD[サイバーナビ]と[ストラーダ]Fクラスの対決結果がアタマをよぎるが、これは店長の腕でカバーしちゃいましょう。えっへん!




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