DVD[楽ナビ]…16:47担当:マッハ郷
[ストラーダ]DV…17:07担当:店長

結果…DVD[楽ナビ]大差の勝利!

 茨木市役所〜JR宝塚駅 区間到着時刻 区間所要時間 区間走行距離 区間平均速度
 [楽ナビ]マッハ号 16:47 34 23.6km 42km/h
 [ストラーダ]店長号 17;07 54 25.1km 28km/h
 ※あまり厳密な集計結果ではありませんが、ご参考まで。

店 長: 「ハンデもあるのに20分もの差。いったい何してたんですか?」
マッハ郷: 「いや、私にも何がなんだか…どうなってるの??」



まさかこれが敗因?序盤茨木駅周辺の抜け道探索。この場面ではほんの小手先程度の迂回しかなかった。


一方の宝塚周辺の迂回ルート。画面上には混雑を示す情報は皆無。何ゆえ本線通過を避けた?


下馬評はハズレ、大いに荒れたレースで万馬券が飛び交うような結果。まったくもって申し訳なし。私が悪い訳ではありませんけど。。。

なんか単純な問題を難しい計算式で解いちゃったような…そんな思いです。

敗因で思い当たる節があるとすれば、中国吹田ICに入る前に一発“抜け道探索”を使いました。その時は小手先の迂回が入っただけで、大きく体制に影響が及ぶとは夢にも思いませんでしたけど。

まさか20km近く先の宝塚界隈でもその抜け道効果が持続していたのでしょうかね?謎です。

DVD[楽ナビ]についてですが、よく判りません。人のこと気にしている場合じゃないもんで…(おいおい)。

店長の評価
DVD[楽ナビ]★★★
[ストラーダ]DV★


目的地を決めナビROMを取出せば読込み後に自動でメモリーナビモードへ。読込み時間はおよそ1〜2分程でした。


メモリーナビモード画面。2画面、3D表示は不可。スケールも50m100m2km5kmとぶつ切り。(ホームエリアを除く)


100mスケール以下ではVICS表示可能。だけど案内には考慮されない。


これ、微妙です。
単純に時間だけ見れば、そりゃあDVD[楽ナビ]の圧勝だ。あっちこっちと抜け道を駆使するより、多少渋滞していてもずどーんと幹線を走ってしまった方が結果的に早いというのは、よくあることでもある。

しかし、それだけで評価してしまうと、ハナシがおかしくなる。それならビーコンVICSも抜け道も渋滞回避もいらぬという結論になってしまう。
今回の場合、[ストラーダ]DVが渋滞していると感知したルートが、実際には混んでいなかったというのが大差の原因だ。

DVD[楽ナビ]の場合、もし感知してもルートに反映されないわけだから、逆にDVD−ROMを入れていたら、[ストラーダ]DVと同じような結果になっていた可能性も否定できない。
そして使い勝手で比べるなら、[ストラーダ]DVの「SD覚えてルート」の方が上である。
ちょっと道をはずれたら、すぐにナビROMを入れるよう指示を出してくる[楽ナビ]の「メモリーナビモード」は、かなりオマケ機能的な印象を受ける。せめてもう少し大きなメモリーつめばいいのに。

星取りの結果は、テストの成績のみでなく、そのような総合的な部分も踏まえての評価とした。

マッハ郷の評価
DVD[楽ナビ]★★★
[ストラーダ]DV★★★






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