うーむ、で、でも旧淀川の河川敷かぁ。
…大阪でセレブって難しいなぁ。

近畿大学〜城北公園 INA−HD55+店長チーム

あまり快適な移動とは言い難かったものの、なんとか先着→安堵したのもつかの間。例によって例のごとく、またしても背後には997&マッハ郷がピタリ張り付く展開となる。

だけどご安心の程。前方に立ち塞がる渋滞区間をかいくぐり、線路沿いに抜けていくアルパインHD55のルート図は秀逸。ここから真っ先に抜けだせるのは間違いなくボクスター&店長であろうと確信するのであった。

しかしながら好事魔が多し。都市高速までスルーできるバイパスをやり過ごしてしまったのだ。いらぬ交差点を並ぶマヌケけなオレ…これでは完璧な時短ルートが台無しである。ここはもう一声案内が欲しかったぞ!HD55。さらに弱り目に崇り目…都市高速料金所渋滞にも遭遇。もう997&マッハ郷がもっと酷い目に遭っていることを祈るばかり(おいおい)。

はらはらしながら、阪神高速東大阪線→環状線→守口線へと駆け抜け、出口の先を見やれば…あーーーーーーっ!信号を左に折れる997&マッハ郷を発見!ちょっと先を越されたがこの程度ならノープロブレム。城北公園には同着だ。なのに無情にも信号は赤へと変わり私は取り残された。嗚呼、天運まで彼らに味方するのか?


近鉄の線路沿いを上手く活用し周辺の渋滞をパス。こういうところが昔からのアルパインの美点なり。


バイパスをやり過ごし、おまけに高速の入口渋滞にも遭遇。かるくやばい?


ようやく追撃体勢が整うもマッハ郷はどこ?


則道を利用して、目的地にきちんと横付け。ホントなら褒めるべき美点だが。。。

近畿大学〜城北公園 CN−HDS935MD+マッハ郷チーム

次の目的地、城北公園までは、阪神高速メインのルートになることは間違いなしである。

スタートもほとんど同じなので、これでは差がつかないだろうと思ったのだが、意外にもスタート早々、ボクスターは目前から消えてしまった。

進行方向から類推するに、最短距離で阪神高速へ向かうルートを採った模様。しかし地図をよく確認すると、ボクスターが経路とする高速道路上、渋滞を示す赤い矢印が点滅しているではないか!

一方、[ストラーダ]Fクラスはそれを避けて阪神高速に乗るルートになっている。これは一気に突き放すチャンス。自然とアクセルを踏む足にも力が入るというもの。

高井田から高速に入れば、特に混んでいる様子もなく、スムーズにゴールへと近づいていく。

12号守口線で一気に北上すれば、もう城北出口。ゴールは目前だ。

城北公園周辺ではうまく撮影ポイントに駐車できず、少しまごつくものの、店長からのコールが入りそうな気配もなし。
そして、なんとか撮影を終えて出発。このステージは圧勝でしょう!。


こんなんじゃ差がつかないやん!と思っていたのだが。意外にも相手の仕掛けは早かった。


渋滞の矢印が出ているが、これは高速道路側。つまり店長が通ってくるルート。ワタシの方は、これを回避してこれから高速に乗ります。


だもんでスイスイです。見たか!


圧勝だぜゲロゲーロ!


 〜城北公園 区間到着時刻 区間所要時間 区間走行距離 区間平均速度
 [時短ナビ]店長号 17:19 47 21.2km 27km/h
 [ストラーダ]マッハ号 17:14 42 24.0km 34km/h



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