年末年始というには、ちょっと時期がずれてしまったが、いろいろあったんだからしょうがない。とにもかくにもこの二機は、我々の勝手な都合で戦う運命なのであった。

かたや、［ 楽ナビ ］に変わり、比較テストの壇上に登るのは、「未来解禁」を合い言葉に、カーナビの“夢”を理想を追求するカロッツェリア［ サイバーナビ ］AVIC-VH09CS。 クルーズスカウターユニット搭載のいわゆる「カーナビに目玉が付いた」モデルだ。
プローブカー構想に基づいた渋滞情報「スマートループ」も他社ナビに対する大きなアドバンテージ。

とにかくスペックで比べたら、これに並び立つ者は存在しないというスゴイナビ。ハイエンドの中のハイエンドモデルなのである。

こなた、昨年の三つどもえ対決では［ 楽ナビ ］［ビッグX ］を蹴散らし、圧倒的な強さを見せたチャンピオンマシーンの正当な後継者＝パナソニック［ ストラーダ ］CN-H500D。
ユーザーの好みに合わせて、ナビの性格がリニアに変貌する新機能、「ストラーダチューン」の威力は絶大で、こと道案内にかけては、こいつの右に出る者はいないであろうと私に言わしめた、“誠”の実力の持ち主。

スマホのように「なぞったり」「はらったり」の新感覚インターフェースの「モーションコントロール」も話題だ。

はてさて、2012年1月某日。三日間にわたり繰り広げられた、趣向を凝らしたナビラリー三本勝負の行方は如何に。